Доброго часу доби пацанва)
Ну ось власне і фото дисків на машині
«Краса вимагає жертв»
> Так і в мене, жорстко стало їздити але вигляд має як намене
Багато крові та грошей з мене випили ці колеса, чесно кажучи неособливо радий був що купив, але зараз начебто все нормально
Не можу відірвати погляд)
Якщо комусь цікаво то розповідаю з якими проблемами язіткнувся:
1. Болти попереду потрібно купувати десь на 1 см довше ніж ззадутому що не діставали до маточини
2. Якщо потягнуті різьблення на маточках — одразу міняйте
Тому що в мене попереду мало не відпали колеса, розкрутилисяболти
Під час помітив Ледве до сто доїхав
У результаті на одній ступиці не в одному отворі не булорізьблення
На СТО
На мою непогано виглядає)
3. Гума потрібна 195:50 (знову ж таки суто моя думка) тому що умене стоїть 55 і на ямках тре попереду про арку
Ззаду на 55 все нормально
В підсумку за цінами:
2 маточини без підшипників — 400 грн.
Болти передні — 300 грн.
Болти задні — 120 грн.
Незабаром внутряк дисків фарбуватиметься і вирішуватиметьсяпроблема з центральними ковпачками
Але сумніваюся, що буде оригінал
/p>
Всім хто прочитав спасибі за увагу)
Рівних доріг, повного бака та дешевих запчастин)
Усім удачі)
< /






Коментарі6
Став 50 гуму ... і з кліренсом пограйся, буде краще.
Все буде 😉
Все таки болти?) Багато хто переходить на шпильки. Сам зіткнувся з подібною проблемою
Тож думав за шпильки але зупинився все-таки на болтах)
Скажи де ти машину на ніч ставиш?) чисто поцікавитися, не зняти вночі, просто так)😂
Ахах у гаражі😄