Так як машина має нести інтернет в маси, то для підключення оногопотрібна драбина)). Тому відкопавши зняті два роки поперечини ThuleWingBar TH-753-96X-KIT з Citroen Berlingo, вирішив адаптувати тодля Duster'a.
Так як попередні кріплення були в штатні місця, то для рейлінгівдастера підходили два варіанти — або 775, або 7104. Кріпленнявартують однаково по 4400 грн, по рекомендації carstyle.ua, якізаймаються здачею в оренду поперечини та багажників, взялисявживані Thule Rapid System 775, як більш універсальні длярейлінгів.
Самі поперечини Thule WingBar довжиною 130 см, підійшли ідеально, ну і кріплення для драбини Thule Ladder holder 330 я і не чіпав.Зняття старих кріплень і монтаж з новими зайняв десь годинипівтори.
ЗІ — нове б це вартувало 8500 грн поперечини з кріпленням, і десь4500 грн кріплення для драбини.
Коментарі9
на швидкості сильно шумить?
Ну в мене нема де сильно розганятися, але з драїною так) і на гудрічах)
А де ж фото з драбиною?
Як віддам монтажникам, то зроблю)
Найкраще було б якщо за рейтинги не виходили. Але це як на мене.
Ну для драбини краще) а від штуку баксів вже на висувну систему від Thule вже затиснувши)
Якщо по роботі, тоді немає питань!
Ну мені на ній не їздити)) я розучився на механіці)
😁