Ребята-подписчики — дам вам пораду:завжди прибирайте свистременів якщо почуєте його
Розкажу вам історію:
Поміняв ремінь генератора, через два тижні треба було під'їхати іпідтягнути його, а я забив на це (або забув, не пам'ятаю; )). Я попоганій дуже слизькій дорозі по трасі, повільно постійно на низькійпередачі - тоді машина (генератор і аккум) терпить великенавантаження при включених фарах І свистів ремінь постійно, на що япросто забив і їхав собі спокійно, аж поки не пішли пригоди:
степ №1 — спочатку вирубалася магнітола (вимикалася і влючалася, іпотім все одно вимикалася — і так постійно;
степ №2 — вирубався реєстратор
степ №3 — почало блимати ближнє світло — по порядку миготіли —ліва, права, тому дві фари почали блимати і відключалися на ходу, їхав практично на самих протитуманках
степ №4 — почала гаснути панель приладів, а особливо пригальмуванні (при натисканні гальма загоряється у мене відразу ТРИлампочки:ліва, права + на задньому склі діоди) Слава Богу неглохла, тяга не губилася:Доводилося просто знаході розганяти до 5передачі скидати на нейтралку - тоді акумулятор заряджався.
Зараз вже підтягнув ремінь - все просто чудово!
> Мій калюжин:коли ремінь генератора свистить - в той момент вінакумулятор практично не заряджає. Виправте мене якщо я неправий
Коментарі20
Коли починає свистіти ремінь напруга падає на 1 В у моєму випадку. Робоча напруга у мене 13,5-13,7 В при прогрітому двигуні, як тільки чую свист ременя, то помічаю, що напруга опускається до 12,5-12, 8, але т.к. напруга на акумі менше цього значення,...
Привіт. Я навіть більше скажу натяжка ременя генератора впливає на показання витрати палива! ))) Так-так! Зараз розповім. Після заміни всіх ременів і роликів у знайомого в гаражі виїхав і поїхав додому. працював рівно. Коротше все ОК! До будинку 5-7 ...
То в результаті підтягнули або послабили ремені?
Підтягнули звичайно.
Якщо заряду немає - горить лампа акумулятор. Вона горіла?
ні
Перевірити б її треба. А то на ремінь наговорив, а перша ознака не відпрацювала. Раніше б загоріла - відразу б заходи вжив.
але при світінні цього індикатора машина повинна глухнути, тяга повинна пропадати, наскільки я знаю
при ослабленні ременя лампа не спалахує, просідає зарядка і акб поступово розряджається
Ні чорта вона не горить. Напруга в бортовій мережі в такому разі більше, ніж потрібно, щоб горіла лампа, але катастрофічно не вистачає для зарядки. Ремінь горить (адже генератор справний) шків генератора дуже сильно зношується
Лампа горить коли генератор не видає заряд. Від куди напруга візьметься якщо ремінь прослизає і генератор не крутиться?
Не хочеться робити екскурс в електротехніку і розбиратися в окремих випадках-довго і багато писати. Просто повір, бувають саме такі варіанти як чол. описав. У мене також було і ще нагоду знаю. У мене, тільки, ремінь не свистів. Слабкий натяг, все спр...
якщо перетягнутий, теж не ДУС
А якщо гуде підшипник маточини - замініть його, скріплять гальмівні колодки - поміняйте їх. тече шланг - і його на заміну. Коротше міняйте все під час і в міру необхідності. А піст треба було називати типу я забив на свист ременів
Ну ти головне коли почнуть свистіти підшипники маточини не забивай, ну і про іншу зовсім не важливу дрібницю, наприклад як рівень масла, гальмівної рідини та антифризу…і головне питання…що заважало підтягнути ремінь? Це займає максимум 3 хвилини, і ц...
обов'язково дізнайся))ключ і два болти, і всі справи
я навіть не знаю як робиться)
Для цього цей сайт і потрібен, люди тобі тут на будь-яке питання дадуть відповідь. Не знаєш, підкажуть, а захочеш, так навчать.
Йому авто мото вело фото… Ваше походу протипоказане лікарями
Чувак, тобі 28 років! У мене донька в 5 років знає з якого боку підходити до інструментів і як користуватися інтернетом! Не ганьби, гортай хоча б стрічку і дивися як і що робиться.