Відчуття від їзди на газі.
Загалом все влаштовує але якось дечого мене бентежить і дещо чогоне вистачає від роботи на газу, а це:
1. Погано заводиться на газу;
2. Глине при переході з бензину на газ якщо не підгазнути;
< 3. Посмикування при монотонній ненавантаженій їзді на малихпередачах. Для себе я начерпав пару відповідей і тому хочуподілитися ними з Вами колеги.
1. Мені встановили змішувач не проставку, а кільце після гофриперед черепашкою моноінжектора, від чого відстань яке проходить газвід редуктора по шлангу до впускного колектора становить приблизнодо 70 см. І розрядження від підлоги стусан не вистачає щоб закачатигаз в камеру згоряння 2. Через цю ж відстань після перемикання збензину на газ без прогазування двигун не може відразу працювати нагазу;
3. Знову ж таки великий пройдений газом шлях, перешкоди подосягненню камери згоряння так впливають на рівність роботи двигунапри монотонному русі без навантаження. Невже вся справа впроставці/змішувачі газу? Якщо і поставити цю проставку то якимдіаметром брати її, 32-34 або 36мм?
Буду вдячний за співбесіду та міркування з цих питань.
Коментарі20
Ясно! Я братиму кнопку тореллі з рівнем газу т до мультклапан з датчиком на виході є підключення!
Якщо є вихід то можна ставити, мені і так зручно дивитися на балон оскільки він не в запасці а окремо. Я думаю спробуйте ставити газ без різання проводів, а раптом у Вас не буде таких проблем щось пронесе.
Я зрозумів спробую спочатку просто форсунку відрубати релюхою! А далі в міру надходження проблем!
З приводу відсікання форсунки релюхою так мені її рубанули чотириконтактної і коли кнопка не працює взагалі то й машина не буде працювати ні на бензині, ні на газу. і кнопка не буде працювати, то машинка на бензині буде працювати. Як бачиш у моєму ви...
Зрозуміло дякую!
Якого виробника проставку порадите щоб штуцер виходив на перед моніка діаметром 34мм. Як веде себе Bosch D34 мм (300-477)? Варто таке брати?
Буду і собі ставити гбо 2, поки купив балон 42л під запаску, редуктор томасето, і проставку теж сказали брати 36 діаметр узяв її! Дивлюся проблем купа по електронній частині установки гбо читаю твій бж! Кнопка ще не прийшла не перевіряв?
Магазин у києві і неохоче поспішають забирати з нової пошти, воно і зрозуміло що хто хоче за гарантією метушиться. Прийде купити у себе в місті нову, коштує 260грн. Я ось се думаю що краще Stag2-W або Tamona IN-3? Остання, як видно, зіпсувалася. Щодо...
по друге, старт на бензі потрібен тільки для прогріву, це не означає, що при старті треба відразу в дорогу ... запалювання встановлюється тільки на основне паливо ... бенз грає роль пуску і виходу мотора в робочий режим на газ ...
По перших на газу вона і не повинна заводиться ... належить заводити на бензині і тільки після прогріву перемикатися на газ ... По друге для газу і для бензину потрібен різний кут запалення, а зловити золоту середину може далеко не кожен майстер ... ...
По-перше ти маєш рацію, заводити треба тільки на бензині. По друге теж, і це не маловажно! А по-третє, нісенітниця повна. Свічки для гбо це як повітря в шинах з полуничним запахом.
поправлю ... заводити і перед тим як остаточно глушити авто, треба на бензі. далі свічки ... все правильно, свічки для роботи на газу повинні бути інші ... Але ... не кажуть спец, і газові ... це все маркетинг. Свічки повинні бути хороші, з великим г...
Легань, ти маєш рацію! +
Свічки у мене НЖК одноконтактні 6-ка.
це я для загального поняття ... багато ж ведуться на рекламу ... до речі, яке опір по твоїх свічках ...?
Не міряв ще. Яке має бути?
цього я не знаю ... мені просто цікаво ... до мого мотора з 0R, як то кажуть з гарячою іскрою ... у тебе треба дивитися таблицю.
Моє калільне 11 одиниць.оскільки пробіги маленькі, то велике калільне не піде, не будуть чиститись.
тоді виставляй все на роботу газу, бенз тільки для прогріву
Олег, щодо глушити на бензі, це на карбі. на моніці таких проблем немає.