Все почалося з того, що вчора ввечері зібрався їхати на проводидруга. Прийшов у гараж, виїхав і бац, права ближня не горить (ксенон), хоча першого числа все працювало. Ну думаю, може контактде відійшов, ще чого.По клацал увімкнути/вимкнути, безрезультатно.Ну я відразу під капот, всі роз'єми перещелкал, лампочку дістав, подивився, начебто все гуд. Все на місце, і осьтут, найнеприємніше, фіг з ним що вона не горить, але покинамагався заклацнути лампочку, зламав кріплення. Засмутився закривкапот і поїхав., все працює, і тут стало подвійно прикро, зламавще й без толку.Зробив для себе висновки - зламав швидше за все томущо там алюмінієвий сплав, а на морозі він взагалі не ахти, ну і те, що я включав/вимикав, тепер що б на верняка, буду ще глушити!
Ну що сказати зламав і зламав.Сказати що воно там щось вже сильнотримає, не скажеш, але вирішив що закріплю міцніше. Пішов сьогоднів гараж, вигнав на вулицю, а то в гаражі тісно, відкриваємокапот. Знімаємо повітряний патрубок, бо він заважає і відкручуємокришку лампи. Знову ж повторюся, що лампочка сидить щільно, та йдроти її підпирають. Але я все ж таки вирішив її ще закріпити.Пошарився по коробочках, знайшов трьох кандидатів. Примірка, першийпідходить ідеально, і швидка установка. Підсумок, все тримаєтьсяміцно і працює, але не по феншую.
Звідси два питання:
1. Патрон для лампочки у всіх однаковий, чи треба шукати саме дляфорика?
2. Ні в кого не завалявся такий?
Схожі записи
Відбійник переднього амортизатора — частина 3 (фінал).
Відбійник переднього амортизатора — частина 3 (фінал).
3
Коментарі20
Як вирішив у результаті цю проблему, чи знайшов цоколь цей алюмінієвий? Така ж біда виникла, закріпив таким же методом у вигляді платівки на сусідній болтик
Так, знайшов після дтп фару і за пиво забрав.
Хороша ціна, таких варіантів вкрай мало, шукатимемо)
До речі ксенон самопальний? Чит контакт що кріпиться на лампу як від китайського блоку.
Походу так))) але не сліпить і відрегульований, і світить дуже добре!
Ну гаразд)
Там на мою ці вусики однакові що у галогенок що у ксенону, принаймні і там і там однаковий тип кріплення. Знайти утильну фару від форика за привабливою ціною і перебрати по теплу, а поки що так.
Та начебто саме у патрона і номер є, але ніяк не можу подолати Субару Фаст щоб напевно шукати!
Зміст хочеш нову детальку таку замовити через інтернет каталог?
Все залежить від ціни, у китайців бачив на мерс, так там дешевше бруду)))
Нічого краще нехай навіть уживаного японського немає, я впевнений, тим більше що роздовбана фара не повинна кусатися за ціною.
Та і я більше до цього варіанту схиляюся, тому періодично моніторю форуми на наявність розбитої фари ))))
Так, на морозі краще нічого не робити.) Також ламав патрон взимку, але габариток.
у мене лежить кріплення, від розбитої галогенної фари, але треба шукати))
Ну раптом попадеться на очі і не складно відправити в Україну, буду вдячний)
Та вже ... Співчуваю, але думаю купувати фару тобі доведеться ...
Пошукаємо в клубі, може у кого валяється розбита в мотлох…
Так а перепаковувати не думаєш що голівняк?
Щось мені здається, що сам плафон тримається двома гвинтами, які видно на фото!
Удачі!