А я не в тему, але додам про двері. Відомо, що на С4 проблеми із задніми дверима при замерзанні замку. Сьогодні сусід на Toyota Auris, просив допомоги, закриває з брелка, всі двері зачинилися, а водійська ні в яку, і так і сяк пробували, і ключ у две...
але не так само масово-то!) задні двері на С4 реально маячня якась ... і адже на сервісі тільки руками розводять і клятвенно обіцяють, що відправлять лист про цього косяка виробнику. а нам залишається їздити не відкриваючи їх до весни ) креатив млине...
Так, це конструкторський прорахунок і масовість проблеми на це вказує. На моєму С4 присутні звичайно, на одному заводі збираються по суті. Але через два дні виморозилася волога всередині дверей і замок заробив як годиться.
вчора вранці було -24, завелася так само з пів тичка) Теж задоволений результатом) Вичитав в інеті про те як заводити авто з АКПП при сильному морозі і слабкому акумичі (так просто до уваги) - потрібно повернути ключ запалення в положення вкл Але не ...
Коментарі19
-46 з пів стусан на місяці! а вкратері -122, теж все ок)
У мінус -37 з пів тикаючи заводив, а з дверима проблем не виникає чомусь, спеціально в холод їздив на мийку, всі норм!
ось і я не помітив проблем)
А я не в тему, але додам про двері. Відомо, що на С4 проблеми із задніми дверима при замерзанні замку. Сьогодні сусід на Toyota Auris, просив допомоги, закриває з брелка, всі двері зачинилися, а водійська ні в яку, і так і сяк пробували, і ключ у две...
але не так само масово-то!) задні двері на С4 реально маячня якась ... і адже на сервісі тільки руками розводять і клятвенно обіцяють, що відправлять лист про цього косяка виробнику. а нам залишається їздити не відкриваючи їх до весни ) креатив млине...
Так, це конструкторський прорахунок і масовість проблеми на це вказує. На моєму С4 присутні звичайно, на одному заводі збираються по суті. Але через два дні виморозилася волога всередині дверей і замок заробив як годиться.
вчора -38 з першого разу, сьогодні -36 з першого разу. Алтай
добре заводиться, якщо датчик температури на термостаті не накрився)
+1 D
-24, -33 ... У мене два дні -38 з першого разу ... (Челябінськ)
челябінські ситроєни настільки суворі...
А чи варто чіпати машину в такий мороз?
А навіщо вона тоді потрібна
сьогодні вранці в Києві синоптики давали температуру -33. Треба було раніше тобі спробувати завести щоб напевно розсіяти всі сумніви)
— 30 вранці було. вчора прохолодніше нічка була. Але як бачимо наші французи не здаються як Бонапарт у сувору зиму -)
вчора вранці було -24, завелася так само з пів тичка) Теж задоволений результатом) Вичитав в інеті про те як заводити авто з АКПП при сильному морозі і слабкому акумичі (так просто до уваги) - потрібно повернути ключ запалення в положення вкл Але не ...
Здалося… Що в режимі P, що в режимі N у коробці нічого не змінюється.
Значить здалося) Я ось насправді принцип роботи АКПП не особливо знаю, треба буде вивчити! проштудувати цю тему)
-31 - завелася також) Неприхильник такого екстриму, але машина була потрібна.