Всім привіт :)
Було куплено:1. Олія Motul 8100 X-clean+ 504/507 5W-30 —1928грн
2. Фільтр олії PURFLUX L418 - 160 грн
3. Фільтр палива KNECHT KX342 - 690 грн
4. Фільтр повітряний KNECHT LX1211 - 230 грн
5. Пробка піддону двигуна VAG N90813202 — 40 грн. Загальна:3068грн. Запчастини на фото:OX188DЗапчастини на фото:LX1211 А ви тежміняєте паливний фільтр на кожному ТО? :) Який інтервал?
Як на мене:так спокійніше :)))
< /p> Запчастини на фото:KX342
Коментарі8
Привіт! Не давно у мене з'явився такий же пасатик) Питання а чому перейшов з Мотюль Специфік на Мотюль 8100 Ікс клин?
Здорова!Я точно відмінностей не пам'ятаю, але начебто як у ньому менший вміст сірки і є миюча присадка. Потрібно почитати )
Filtr toplivnij menjaju is maslennim.Eto 10000km.V stakane vsegda estj grjazj.Poetomu ne zrja)
По будь-якому є олії дешевше і якісніше мотюля)
Не сперечаюся )Я купую у оф. дилера Motul у Києві і не парюся про те, що мені втюхають за масло подешевше на базарчику )Ну і плюс Motul'єм я дуже задоволений. Чому ні?
Головне, що сам задоволений. А ось у мене якось з матюлем не зрослося. Купував для себе і батька X Lite і з'явилася витрата ~200мл/1000км. До цього взагалі на щуп не дивилися
ого ... нічого собі (А масло точно оригінальне було? Його часто підробляють ... У мене витрати масла взагалі немає з ним
Та ось теж думаю, що паленка була, але осад залишився)) Так що батько буде назад переходити на лікві моллі, а я на петро канада