привіт! повертаю запалювання-стрілки піднялися як завжди-всінорми! але далі повертаю запалювання-а вона не заводитися-тупомертва! тільки реле шовкає на стартер і все і тиша! (що можебути? !
а клацає реле стартера або втягує? але замок по-любому робить раз клацає. Перевір приходить харчування на тонкий провід чи ні. якщо ні і стоїть реле. значить у тебе урвище дроту від реле до стартера або від реле до +
На стартер ніякого запобіжника немає. Перший раз про це чую. Тому як зазвичай це просто втягуюче. Як тобі всі радять перевір безпосередньо. У мене був випадок контакти клем на акумуляторі окислилися. Прилади все працювали. А стартер клацав. Дивись з ...
Контакти які на втягують два мідні болти. Усередині вони плоскі, ще всередині стоїть пластина яка замикає ці 2 болта зсередини. Ось згодом прогарають ці болти і пластинка і контакт пропадає. крутити те, що втішає міняти, за умови що з замку запалюван...
Два варіанти - або замок, або блок реле і запобіжників. Там або перед згорів або ще буває доріжка перегоряє всередині. У мене на старому блоці була така нісенітниця постійно розбирав і постійно паяв усередині
Чесно не пам'ятаю, машина вже два роки стоїть, не лазив там.просто все поміряє. Хоча не здивуюсь що може і на пряму йти із замку через блок по доріжках і без зради.
Нема за що вибачатися)) будь ласка! Для початку спробуй перемкнути товсті болти якщо крутить тоді тонкий провід дивись. Якщо на тонкий не йде або замок або блок. тонким все одно перевір чисто для себе
У мене таке було! Проблема була в чорній шухляді. Замучився його перепаювати і в результаті поставив нового зразка. А ще як варіант п'ятаки могли прогоріти.
я знімав колодку з проводами на замок і іншим проводом перемикав проводи! все теж саме на приладку видно все включено, а далі просто реле шовкає і ніяких рухів стартером! (
Коментарі17
Так що зі стартером?
а клацає реле стартера або втягує? але замок по-любому робить раз клацає. Перевір приходить харчування на тонкий провід чи ні. якщо ні і стоїть реле. значить у тебе урвище дроту від реле до стартера або від реле до +
На стартер ніякого запобіжника немає. Перший раз про це чую. Тому як зазвичай це просто втягуюче. Як тобі всі радять перевір безпосередньо. У мене був випадок контакти клем на акумуляторі окислилися. Прилади все працювали. А стартер клацав. Дивись з ...
Контакти які на втягують два мідні болти. Усередині вони плоскі, ще всередині стоїть пластина яка замикає ці 2 болта зсередини. Ось згодом прогарають ці болти і пластинка і контакт пропадає. крутити те, що втішає міняти, за умови що з замку запалюван...
а якщо немає харчування на цьому тонкому проводку-то я так розумію замку торба?
Два варіанти - або замок, або блок реле і запобіжників. Там або перед згорів або ще буває доріжка перегоряє всередині. У мене на старому блоці була така нісенітниця постійно розбирав і постійно паяв усередині
а який там запобіжник на стартер?
Чесно не пам'ятаю, машина вже два роки стоїть, не лазив там.просто все поміряє. Хоча не здивуюсь що може і на пряму йти із замку через блок по доріжках і без зради.
ну добре - пробуватиму! дякую!
пробач! просто начебто і розумію в машинах) але вже мозок кипить! не знаю що з ним (((
Нема за що вибачатися)) будь ласка! Для початку спробуй перемкнути товсті болти якщо крутить тоді тонкий провід дивись. Якщо на тонкий не йде або замок або блок. тонким все одно перевір чисто для себе
Схоже на те… раз так!
У мене таке було! Проблема була в чорній шухляді. Замучився його перепаювати і в результаті поставив нового зразка. А ще як варіант п'ятаки могли прогоріти.
які п'ятаки?
можливо, що з замку не йде = при повороті ключа на старт перевір лампочкою
я знімав колодку з проводами на замок і іншим проводом перемикав проводи! все теж саме на приладку видно все включено, а далі просто реле шовкає і ніяких рухів стартером! (
+