Сів новий акум.
Бо за кермом я не давно, тому не знаю нормально це чи ні. Акумновий, їздив на машинці рідко, потім коли почалися снігопадипоставив її на стоянку і не їздив, періодично тільки чистив відснігу, і один раз прогрів, загалом стояла вона 3 тижні так, потім явирішив її прогріти, а вона вже не завелася, стартер мляво крутнуві все, наступного дня завели машинку з штовхача покаталися паругодин, і акум я забрав додому грітися. Чи може це бути через те, щоя стартером посадив акум, бо на холодну мені потрібно дуже довгокрутити їм поки машинка заведеться, а за 10 хвилин прогріву вона невстигла відновити заряд акуму, і холод його добив чи просто акумпотрапив поганий?
Коментарі12
Зі зчепленням заводи, буде легше крутити.
Я зі зчепленням кручу, і потім ще хвилину тримаю, бо якщо відпустити глухне)
ого, я не фахівець у цих справах, але, схоже що масло загусло в коробці. Моя що в мороз -20, що влітку в +20 заводиться однаково.
Можливо, я її восени тільки купив, поки тепло все ок заводилося, ну коли масло в движку міняв у фахівця вона заводилася відразу, він каже що то там з подачею палива походу, потрібно як то педаль газу під час натиснути, танці з бубном, буде час відвез...
Фак, ось я й наврочив. Не завелася сьогодні. Крутить повільно. Довелося нести 3км акумулятор на роботу заряджати. Як виявилося він цілком заряджений)
Ну сьогодні -21, думаю багато хто не завів )
Так, -21то надто, при -20 точно б завелася хD
D
Краще клему знімати якщо не юзати такий верм'я або взагалі додому забирати на вулиці -20
я і забрав поки що додому, заразом підкачаюсь за зиму з цим акумом D
Ну це нормально, якщо не їздити тижнів 3, може сісти в 0, тим більше холодно, а для Ca акумуляторів це опа. Заряджай і катайся)
Окей, дякую )