Всім привіт! З Новим роком! Давно не писав, руки не доходили, алеза цей час зміни в житті мого вантажівки, відбулися радикальні.подарував Їжакові новий мотор.Річ у тому, що коли купував своюмашинку, то двигун працював цілком пристойно, не було жодних зайвихшумів і стуків.Тому в процесі відновлення Їжачка, я вирішив двигунпоки не чіпати.Зібравши повністю автомобіль, поміняв в моторі маслона напівсинтетику, але після прогріву двигуна, почув стукіт вобласті блоку, який змінювався в залежності від оборотівмотора.Прийшов до висновку, що мотор стукнутий.Спочатку сильнозасмутився, але діватися нікуди. Свого міста і за цілком прийнятноюціною, причому зі слів господаря, мотор пролежав два роки, алеперед зняттям його з машини, за 5000 км пробігу, була зробленазаміна кілець, вкладишів і зроблено голівку.Мотор цей я купив, привіз додому, що- то мені підказувало його не ставити на машину, аодразу розкрити і перевірити стан, що я й зробив. Господар моторамене не обдурив, там і справді стояли нові кільця на дужевироблених гільзах і нові сальники клапанів на непритертих і двохклапанах, що прогоріли... До цього я був готовий. У мене вже булидавно куплені нові гільзи, поршня, кільця та пальці родом із СРСР.Ось я і зібрав Їжачку практично новий мотор. Впровадив його вавтомобіль і вже кілька днів, отримую задоволення від його роботи.Мотор працює практично не чути, "шЕПЧЕТ". Усім здоров'я, миру тадобра у Новому році!
Коментарі4
У нас теж двигун застукав. Батько грішив на розподільний вал, а виявилося палець в поршні лопнув на 1-му циліндрі по вздовж і розбив втулку
Краса, взагалі вогонь!
Також потрібно знімати мотор стукає на гарячу при скиданні обертів (
А у мого тарабанила втулка головки шатуна на другому циліндрі.