Не так давно, на початку року, робила капіталку. Ну, на той моментя вважала, що зробили нормально. Потім почали вилазитикосяки./>
Тянула до останнього і дочекалася.
Прогорів клапан у третьому циліндрі.
Я ще з тиждень їздила.
Машинка їхала, матюкалась але тягнула.І я б не сказала, що зовсімпогано.Перед заміною клапанів у перших двох циліндрах було по 14компресія.Ну, а в третьому природно 0.
Відвезла машинку на СТО.
І ось цікаво, мені взимку голівку варили, полірували.Сумніваюся., клапана, сальники, перебрали голівку, поварили, відшліфувалиплощину.
Ура, їздимо далі!
Коментарі2
таку головку по хорошому на повний ребілд. там до фіга що треба підварювати і шліфувати на другій фотці штир якраз на одне з таких місць показує. До речі я по літу теж робив ребілд і після борки машина поїхати поїхала, але масло жере кне в себе треба...
Були затягнуті зазори клапанів?