Горить! Але де?..
Помітив що гріється правий задній гальмівний диск - піддонкратив, крутнув - нічим не цвіркає, натискав на гальмо і посмикнув ручник -начебто нічого не клинить ... (вироботки на дисках нуль і колодкимайже нові, помилок по ABSу немає) Вчора довелося за день 300 кмпроїхати і не дивився на колесо.Сьогодні помітив що колодки правогоколеса згоріли... Сьогодні розібрав - змінив колодки з обох боків інапрямки... Начебто зараз не гріється.Поршень ходить вільно, наколодки ручника заглянув — як нове там все.
Друг каже що поршень міг стати трохи на перекіс і при розборі япросто втиснув його і стало на місце, але чи надовго…
Допоможіть порадою що це ще може бути?
Коментарі18
розшарування шланга, було таке раніше. натискаєш гальмує, відпускаєш а повернення дуже повільне або зовсім зупиняється. перевірити на заведеній машині з ВУТом.
Питання вирішено заміною суппорта, дякую за собет.
коли клинив поршень, його викруткою легко втиснути було і він 3-5 сотень км працював нормально, потім знову клинити починає.
Манжета в супорті як?
Ціла
в сенсі ціла? вона не рветься. Ви її змінювали?
При покупці авто - у вересні, всі чотири. Не сподобалися ті, що були
Почисти і перевір всі роз'єми системи АБС. Можеш поїздити з відключеною АБС. Були проблеми з мимовільним гальмуванням при їзді накатом на мінімальних швидкостях. Ривками. Помилок не було ніяких. норму
Спасибі, спробую
У мене було, що переднє праве колесо клинило так, що не міг доїхати додому, розібрав суппорт, була корозія, почистив, зібрав і всі ок) рs направляйки ходили дивовижно)
Все як нове… Корозії нуль.
Там не корозія, там типу накипу на поршні.
Я зрозумів, там все як нове
Або напрямки або поршень . .клинять . На перекіс ти поршень не поставиш ніяк.
Напрямки замінив, але й ті ходили норм. Поршень теж ходить нормально. А може АБСка таке витворяти?
Сумніваюся, що проблема в блоці абс.
Після заміни 50км проїхав зараз не гріється... Хоч би направляйки)
Все вірно, там на перекіс не встане! Там на стінках утворюється оксид, він як дрібний-дрібний пісок... Міг цей оксид зірвати зі стінок і приклинити поршень... Ця параша утворюється через дешманську гальмушку...