Передні стійки Gabriel | Шлях першопрохідника

Люблю я сноуборд. Тому в умовах закритих кордонів цього року бувобраний Драгобрат. Приїхали до Ясіні, залишили Джорні внизу іповернулися до нього через 2 тижні. І перед виїздом було прийнятофатальне рішення:поїхати до Києва через Дубове (тячівський районЗакарпатської області України). br> — кульова переднього правогокулака;
— правий верхній поперечний важіль;
— сайлентблок заднього лівого кулака
Звичайно це все не результат однієї поїздки, а експлуатаціяавтомобіля по дорогах України з накопичувальним ефектом.
• 2 амортизатори Gabriel у зборі (G57750 та G57751);
• 2 розвальні болти (Mopar 6503308);
• 1 кульова (MOOG K500235 );
• 1 верхній поперечний важіль (MOOG RK643056);
• 1 плаваючий сайлентблок заднього лівого кулака (MOOGK201383);
• задні втулки стабілізатора ( MOOG K200215, бо оригіналу наRockAuto не було в той момент);
• PCV-клапан (SMP V500), бо знав, що вже час на 130 000 км йогопоміняти.
Стійки Gabriel були обрані за наведенням veterinar83.Нову їхню модель передніх амортизаторів для Джорні ще ніхто непродавав в Україні, а відповідно ніхто ще не тестував. Тож ми зВіталіком вирішили випробувати на собі. Ціна за стійку в зборі наперший погляд тішить у порівнянні з оригіналом, але чи вартоекономія того, покаже час. Під однією одиницею товару мається наувазі 1 втулка, і якщо брати MOOG, то 1 одиниця товару = комплектіз 2 втулок. Тому якщо раптом комусь потрібен комплект на підвіскуSDD — пишіть, відправлю зайві. Відправляв я через Meest America іза умовчанням вибрав авіа доставку, хоча знав, що вони не повинніпропустити амортизатори в літак. Проходить кілька днів, і яке булоздивування, коли дізнався, що мої запчастини вже полетіли, а непопливли пароплавом. Далі ахнув лише від цінника за авіадоставку:$171 до відділення Meest у Києві.Але і тут пригоди незакінчилися і митниця вирішила порахувати мито. Разом:2 248 грн.($82).

Висловлюю величезну подяку Mopar plus за допомогу в підборізапчастин. Новий сюрприз…