Протягом тижня мене діставав не стабільні обороти холостого ходу.Виявлялася в тому, що машина періодично відмовлялася заводитися (заводилася після прогазування та утримання педаллю газу деякий часоборотів), глохла при перемиканні на нейтральну передачу, просідання оборотів, періодично зависання оборотів в районі 2000об/хв.. Тяга автомобіля залишалася незмінною і їздити в принципібуло можна. І майстер чомусь засудив ДАТ до заміни.Замовив я цейдатчик фірми Бош, поставив, добре не закручував саморізом і нефігане допомогло.Вернув назад в інтернет магазин, думав поміняю нарегулятор холостого ходу, а його у них немає, чекаю теперповернення Попросив ноут, встановив PP2000, давай тестувати все вмежах допустимих норм. > Вирішив заморочитися далі і почиститиРХХ з витягуванням штока. Витягнути шток мені вдалося тільки задопомогою тесту PP2000 поклавши його попередньо в пакет, щоб невтратити шток.
>
Далі зробив приблизно як у цьому відео
Два дні політ нормальний, далі подивитися.)
Коментарі7
Це ж двигун EW10J4? Де він знаходиться цей регулятор?
Якщо педаль не електронна, то знімаєте пластик із дроселя і побачите праворуч
я просто купив новий регулятор. старий хоч і рухався, але гримів моторошно.
пізнавально! Без РР шток можна якось витягти?
Кілька разів включаючи і вимикаючи запалення (у яку саме сторону рухається на включення, а в яку на вимикання - зараз не скажу, потрібно дивитися), попередньо відключаючи роз'єм від регулятора для того, щоб шток не рухався назад
За ідеєю ЕБУ повинен давати 50 кроків уперед і 20 тому. Але чомусь у мене за допомогою запалення не вдалося висунути шток до кінця
Спасибі