Заміна МТХ-75 на ММТ6, колгоспимо впуск.

Кум жадав купити авто, в результаті за 2 доби відкатали 2 тис км іприкупили непогану шкоду тур 2004 року.
Але не про це. Дико бракувало на трасі 6 передачі .
Почитавши тут на драйві інформації, зважився таки поставитиММТ6.
Віддзвонився другові на розбірку, всі запчастини є в наявності.
Ще раз перечитавши статтю https://megadriver.org/logbooks
Приступили.
З ранку заїхав на яму, до вечора (пізнього) движок в авто, авто наколесах.
І тут нам стало нудно і друг запропонував переробити впуск.
Сенс у тому, що на тдді патрубок від турбіни спускається доінтеркулера по лівій стороні, вийшовши праворуч він по тонкомушлангу повертається назад і піднімається до впускного колектора.br/>
На тдсі відразу ж після кулька товстий шланг піднімається вгору івходить в колектор.
Рішення назріло у вигляді заміни впускного колектора і патрубкапісля кулька від тдсі.
Ну і заодно підкинули турбіну від нього ж, тому що у моєївиявлялися перші ознаки жару олії., бампер і поїхали натест-драйв.
За відчуттями тдсі нервово курить осторонь. При різкому прискореннімашина рве з-під себе, в тдсі схоже при тому ж прискоренні ебузанижує подачу палива. Вибачте фоток немає, цілий день руки в масліі було не до телефону. Якщо бажаючі можу готовий результатскинути.