Наступного дня я накинув все навісне і запустили мотор після 5-тирічної сплячки!
Я був радий, що він запустився, хоч і на трьох циліндрах, прочихавшись до них додався останній 4 циліндр.
Мотор працював весь день і відбудовувалися неодружені та роботавсіх датчиків, заодно і притиралися вкладиші)
Ввечері без вихлопу (тільки колектор) машина виїхала сама з гаражаі я поїхав тестувати мотор, завмер показав 11 з копійками до 100видаючи значне і агресивне гарчання серед порожніх вулиць! Покатавшись стало зрозуміло про відсутність поршневих кілець, булоприйнято рішення про розбирання двигуна!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.