Дим з'явився різко, машини перебудовуються, метрів за 10 від менеїдуть у пробці, шлейф 5-7 метрів, є запах гуми. Машина не троїть, заводиться нормально, прогріта видає все те саме, падінняпотужності не спостерігається Рідини все на місці Антфриз не йде.голка залягла, два било струменем, діагностика та чищення в 800грнобійшлося.Зняття/установка 500грн.
Оскільки проблема не пішла, стошники зняли і заглушили турбіну.Ізвихлопу почало струменем викидати олію. …
Прогоріла прокладка гбц.Привіз їм пакет прокладок:
Прокладка ГБЦ ELRING 913822 984грн Ланцюг ГРМ SWAG 99110365 1331грнНатягувач ланцюга SWAG 10101700 спокійний SWAG 10090032 64грнЗаспокоювач SWAG 10090033 85грн Прокладка клапанної кришки VICTORREINZ 712622210 145грн Прокладка колектора випуск VICTOR REINZ712621900 45грн Прокладка колектора впуск ELRING 833151 185грн814882 15грн
Пообіцяли 4 дні на складання.< Потім виявилося неможливовиставити вмт, через брак кронштейна, якого вже не було намашині.
p>
На пошук цього кронштейна пішло 2 дні точно, обдзвонив 30 розбірок, ще перед Великоднем, працювати ніхто не хоче, дивом знайшов за200грн
Їдемо далі:болти 600грн, шліфування 300грн
За 4 дні складання, перетворилися на 2 місяці очікування, тижденьможна відкинути на запчастини. Були й моменти, такі як:можетезабирати, пізніше дзвінок, ланцюг не правильно встановили, будемовстановлювати заново.
Завели, попрацював пів години, капає масло. Залишив ще на 4 дні, підтягнули болти. Приїхав забирати – антифриз капає з помпи. Помпа900, робота 500. За гбц 3500 віддав
Знову тече, з трубок, які підходять до паливного фільтра, через те, що форсунки працюю на ура.
Купил кільця, так само вирішив все-таки поміняти свічки, оскількивже вона взагалі не заводилася зі старими. А заводилася вона тількитак:Свічка розжарювання SWAG 10919223 4х157=628грн
Поміняли за 200грн
Поїздив, поспостерігав як на асфальті збирається калюжка палива, під виглядом олії. Знайшов, між тнвд і гбц кільце ущільнювача, ніхто не змінював. Поїхав на сто, запропонували герметик, тільки-носказали, що треба спочатку запалення виставити, дали номер. Гудокне працює сказав, у відповідь сказали, що вони нічого не чіпали.Пізніше як машину помив, подряпину виявив.
на автозвуку 170грн
Дзвони по тому номеру двічі на тиждень. Отже йшов 20й день, зновусказав давай через тиждень.
Поїхав я до іншого майстра у Василькове (від Києва 40км).
Приїхав, по звуку мотора каже форсунки постукують, щодо герметикаміж ТНВД і ГБЦ каже тримати не буде. Загалом залишив я йому машину.Зняв він тнвд, купив ущільнювальне кільце, поміняв, виставивзапалювання. Подзвонив сказав, що свічки та форсунки ще перевірить.Шайби під форсунками не змінювалися, вони змінили їх. Форсункаперша була закручена не з різьблення, мітчиком нарізав у форкамері.На колекторі 2 вуха обламали попередні майстри, шайби підібралипобільше. Керхер тільки знизу промити не встиг, т.К. Вже була 21год. Чоловік реально "маніяк своєї справи". І найчастіше займаєтьсялише мерсами. Йому за роботу з матеріалом віддав 1100грн.






Коментарі14
А номерок маніяка можна? 😀
Не позаздриш.
Ваше капець. добре що все закінчилося
Здрастуйте, а можна номер майстра з-під києва?
На СТО одні виродки, в основному. Тому намагаюся все робити сам.
Тож намагаюся сам робити, але інструменту не завжди вистачає. Помалу збиратиму інструмент
100% поки сам не розберешся толку від майстрів не буде - казкарі
Жерсть!
Піндець, як я тебе розумію. Тому і намагаюся обслуговувати по можливості сам.
Та затягнувся ремонт. Удачі.
А мені все тільки належить. Теж білий дим, тільки не такий щільний і в радіатор давило-булькало. Та й турбу напевно треба робити заодно., і тнвд потіє маслом. Буду на Тавоні кататися.
Дай координати маніяка))
Проходили таке)
Немає слів))) дай боже, що цим закінчилося