Було сказано "ірка, без захисту їздити не можна! " Так ось купили миновенький захист, а мій супутник по життю поїхав у відрядження і язалишилася віч-на-віч з цією страшною штуковиною. Новий захист ніякне хотів ставати на мою ластівку, ставив і так, і сяк, інавперекосяк, друг ставив-ставив, теж не вийшло. Висновок:це не вмене ручки з п'ятої точки) Ось таким чином ми дивилися її з ями))На наступний день поїхала на розбирання і знайшла сссровскуюзахист.Вона була єдина і навіть у хорошому стані.Різницю видно нафото.У вазі, само собою, теж різниця є.
ось так пройшли два дні)
> Ця стала як влита, навіть особливо "налаштовувати" її поотворах не довелося, сама якось уселася.Тепер движок муркизахищений на 100% :)
урааааааааааа все як треба :)
>
Коментарі13
Мені більше подобається захист на всю ширину підкапотки. Така вузенька - вчорашній день.
а хіба на всю ширину - це не від пилу та бруду?
Ні, вона не менш жорстка, ніж ця. Тому, крім початкової функції, вона ще від пилу і бруду. І від снігу. підступах до водоймища сніг був вищий за бампер, але нікого це не бентежило. під машину, монтуванням акуратно виколупав лід (сніг, щільно натрамбо...
цікава історія. але ця машинка взимку виїжджати не буде)
Все одно на цей захист особливо не розраховуй (на неї сподівайся - сама не поганяй) - я з такою, родом з СіСіСіПі маслоприймач відбив при переїзді через бордюр ...
Ви кліренс машини моєї бачили? Який бордюр? Та й взагалі навіщо їздити через бордюр? І що таке це ваше сісісіпі?
Бачив, тому й казав, що захист для заспокоєння душі...
П***, через це намагаюся шукати деталі ссср або раннього виробництва, все що роблять зараз - гамно повне
на жаль, так(
без захисту небезпечно
та в курсі, низький таз, усі справи))
дуже низький
нормас))