Це Жигулі...
Вчора задумали поставити високі гумки на передні пружини. Полізлирозбирати всю цю справу і якось виявили, що у нас на важелях недуже й хороші різьблення. Коротше кажучи, злизали різьблення. Нанижніх важелях на кріпленні стабілізатора і на кріпленніамортизатора Намагалися знайти рішення, але зрозуміли, що зістарими важелями настав час прощатися., долити олії і поїхатигуляти на шахраї. Але ні! Це ж Жигулі!
Придбали чеського виробництва, досить міцні на перший погляд, та йрізьблення краще, ніж у тольяттинських, Мене в них залучив самечашеподібний кінець, де кріпиться кульова, у тольяттинських тампросто площина, а тут саме чашка, як в оригінальних.
Завтра належить установка всього до купи. Коротше, з оновленнямпідвіски нас 👍
Коментарі9
взагалі за розумом завжди кріплення ставлять новий, тільки коли зовсім в кишені порожньо ставлять, що було. За зиму з'явилися осередки корозії і тріщини на гумках зовсім дрібні Тяглося все по динамометричному ключу). Чекав більшого від трансмайстра, ...
Бажаю удачі!
Спасибі)
А я сам такі зробив))
Ставив собі такі. +100 до надійності кріплення кульових опор)
А навіщо потрібні високі резинки на передні пружини?
Суть у тому, що після заниження вона сіла на відбійники і щоб, коли ми їх спилили, не було дуже низько, вирішили поставити високі гумки. Потрібно дати підвісці трохи більше ходу)
потрібно відбійники з корінням було пиляти та й годі
З корінням - метал шкода, залишили близько половини відбійника. І я можу сказати, що хід таки з'явився.