Шейвінг підкапотного простору Ваз 21013 (частина 3)

Здрасте здрасте товариші)
Нууу ось малярка закінчена, нерахована шматочка телевізора, якийзадується в чорний колір.
За матеріалом:
/>
-засіб для чищення двигуна
-купа ганчірок
-2 відьми на болгарку, прямого, та конусного
-відьма на дриль
/>
-наждачка 180, 240, 320
-скотч брайт
-купа банок 650 розчинника, уайт спіриту
-п'ять рулонів малярського скотчу
<
-шпаклівка алюмінієва
-шпателя
-епоксидний грунт з затверджувачем в комплекті
-антисиликон
-акрилова фарба mobihel 2к, з затверджувачем з підбору
-13 метрів плівки "рукави"
За інструментами:
-руки)
-болгарка
-дрель/шуроповерт
-компресор
-продувний пістолет
-промивальний пістолет
-краскопульт
-осушувач
-шланг високого тиску
Таким чином приступимо до віддирання всієї погані з підкапотногопростору.Методом хімій, розчинників, і промивним під тиском. (неекономте на відьмах, купіть дорожче, дешеві розлітаються.) Далізайшла наждачка, щоб прибрати блиск з металу після щітки, і затертиінші моменти, до яких їй не підібралися, шпаклівка, зачухування, все за стандартом.
> Настав час накидати грунт, розпорошував звичайним китайцем за200 грн, щоб не вбивати китайську за 700)))
Красував у три етапи, по 15 хвилин, температура трималася 15 зацельсієм. І чотири місця піддалися повторній шпаклівці.
ІІІ нічого не віщувало біди, та я надумав купити балончикепоксидного, щоб не морочитися з системою фарбопульта і йогомиттям. Шару, утворив скажену крокрень, яку я довго і болісноприбирав
Після перетирання ґрунту, обробився антисиліконом, і пішлофарбування
У фарбуванні нічого нового, три етапи, налаштування фарбопульта, температура від 20, яку я вдало розігрів масляним 2кіловаттем, ігарматою на кіловат.
Піст написаний за пів години, а підготовка вбила місяць.
Тепер справи підуть цікавіше, складання попереду))
Далі більше.