Це відбулося, всі дрібні косяки виправили і мені віддали санту. Яїї чекав з червня 18 року, тепер вона у мене. Це моя 4 машина, алеперша такого класу. Дали пакет доків. Для постановки на облік, далиключі і я нарешті зміг на ній проїхатися.Довго не міг зрозуміти якзавезти, але потім дійшло, що потрібно натиснути гальмо і натиснутикнопку START. Переключив у режим спорт, і на зеленийстартанув.Передок піднявся і санта рвонула, настільки швидко що яаж стиснувся в крісло.2.0 турбо бенз, 270 кобил відчуваєтьсядуже.Проїхав близько 100 км, витрата в районі 11 л на 100 вмісті.
У вівторок буду ставити на облік Далі в планах адаптувати підкілометри, русифікувати гу.
Бо у мене не було машини подібного класу, є пара питань
1. Не розумію, чи є старт стоп, коли стоїш на світлофорі, де ценалаштовується.
2. Що робити з ГУ? аварійного гальмування
4. В американці немає передніх парктроників, чи можна підключитиїх?
5. Як зробити автоматичне включення кругового огляду при швидкості10 км на годину
6. Як зробити щоб багажник сам відкривався коли підходиш ізпакетами?
Перші питання, які зараз виникли, думаю пізніше будуть ще.
Коментарі7
Красуня - підпис - тримай в курсі щодо ГУ - дуже цікаво так як у мене можна сказати майже така ж ... Знайшов одних умільців в РФ - типу віддалено скинуть тобі прошивку - але код активацій дадуть після чого ти оплатиш - приблизно виходило (300 \500 УЄ...
У ГУ є вбудований андроїд авто, ним і користуюсь
думаю у тебе свіжіша ГУ - у мене 2014 року. так що ні Андройд Авто =(
Бічні дзеркала від дорестайлу.
Відповідь на питання #6 простий. Тут два варіанти перший віра у Всевишнього і добра молитва перед багажником говорять допомагає та й другий варіант дружина вона завжди повинна бігти перед паном і відкривати йому будь-які двері та багажники.
)))
Цікавий молдинг у самому низу дверей ось би його номерок