Вже на машині Передумав ліпити вазовський датчик, його розмір не дозволяєрозмістити компактно і надійно. Коли міняв вазовський дпкв потрапивна очі датчик з косворду. Косий датчик ідеально лягає з будь-якогобоку і кріплення зручно розташовані. Концепція монтажу - роблю все на донарському моторі не ставлячимашину на прикол.Потрібно прорахувати все так щоб можна булопереставити без внесення змін. На що не наступиш - потрібнаріч. Знайшов кронштейн кондиціонера який рік валявся в кутку.До цієїприблуди легко приліпити датчик, тернувши пару разів болгаркою ісернув пару разів агроном і вуаля.Кіт - комплект шків і датчик зкронштейном готовий.
Коментарі10
а як вінець до шківа форда прикрутив\приєднав?
Зварюванням.
На січень людина переходить)
навіщо на дохц присеряти ДПКВ якщо він там є із заводу?
Ти хаєш кожен мій піст і не пам'ятаєш, що я перекладаю на січень.
Я все чудово пам'ятаю. У дохця із заводу є реперний диск та датчик. Підключись до них, навіщо колгоспити?
Це у тебе Trs 251, а у мене 249.
Так придбай 251-ю
Я так розумію що у ДОНС є все для переходу на січень, а це виходить що потрібні просто січневі мізки і перехідник + прога прошивки ... Так - ні?
Майже, але не до кінця. Я б переробив корпус РХХ під вазовський датчик.