Сталася неприємність
ось стільки води було
У нас в Одесі сьогодні була гроза і місто звтопило, я звичайно жїхав, води було на піднятій пневмі, вище нижнього листя, всенормально я проїхав, але засвітилася помилка air suspensiveinactiv,
я зупинився і побачив що блочок який знизу (режими пневми) тамвзагалі нічого не горить, ні обраний режим нічого, найнебезпечнішаділянка я проїхав, зупинився відчинити двері, злити надлишки води, і ось почалися пригоди, в багажник до компресора пневми натекловоди, її там було трохи але в сам компресор вона 100% потрапила, килими не мокрі, тільки краєчки де гумовий ущільнювач і накладка напоріг, запобіжник згорів 30 на пневму, поставив і загорівся блочок, але пневма не запрацювала, пізніше він погас, і вже коли я доїхавдо себе, я його розібрав (компесор), і там була вода, гель висушив, воду поливав.
і що ще помітив, коли дістаєш ключ із замку запалювання, кермо вінбільше не блокує, де блок управління пневмою? і наскількиймовірність того що йому кришка? Жопа села конкретно, морда всятримається,
блоки що під сидінням пасажира всі сухі.






Коментарі20
Я б почав з помилок і зняття роз'ємів з датчиків висоти, тому що вони точно були під водою. Решта дуже вища
повітряна підвіска не читається, блок не бачить, в абс була помилка(помилка can системи повітряної підвіски)
ну ось машина посушилася трохи і стало краще, ключ уже бачить коли дістаю та вставляю
Можливо якщо вода потрапила в компресор і вона чисто гіпотетично дійшла до блоку клапанів на жопі вони якщо так то за підкрилком задньоправого колеса знаходяться, ну це так думки в слух.
гель висушив? його під заміну.
розумію, це вже все замовив, просто я розраховував швидко просушити систему і все запрацює
будь-який патрон-осушувач від вантажівки розпили і в ньому гель можна взяти.
дякую
можна висушити в духовці насправді…
Блок керування підвіскою під пасажирським кріслом. Якщо вони сухі, то проблема механічна. Навіть після невеликого броду рекомендують обслуговування і просушування підвіски і райомів. До мінімуму ресивер, роз'єм датчиків і селікогеля точно хана в комп...
зараз буду розбиратися, у мене від пневми там маленький блочок як коробка сірників, а інший загальний як блок комфорту по салону йде, бмвшний, можливо в моєму році гле то в іншому місці
За ідеєю переважно вони всі під сидіннями. Під передніми.
Основний блок керування пневмою у тебе над ногами пасажира. Потрібно зняти бічний повітропровід, декоративну накладку і бардачок і дивись білий блок. Можу скинути фото, у мене зараз якраз розібрано (роблю рест торпеду). Було така проблема, машина вис...
індикація не світиться, до блоку дістався, там все сухо, розберу його гляну, коли спробував почитати машина не побачила блок пневми взагалі
Було 2 рази таке, перший - згорів 50 амперний запобіжник у багажнику (великий червоний), другий раз довелося знімати блок пневми (білий) і вести знайомому БМВ-шному електрику, він прошив його і все запрацювало
блок сухий що великий що маленький, ланчем зараз блок не читається, його просто не бачить комп
Ні, блок праворуч від бардачка на стійці
У мене 2007 рік під сидінням🤷♂️
Блок керування підвіскою над ногами пасажира, досить високо. Залити могло самі датчики висоти на колесах.
дякую, зараз розбиратимуся