Дібралися пустотливі руки до старовини Форда, з явних кузовниходвірків на морді є таке:Стик капота-крила
стик двері-капот- це два бойовий шрам від зіткнення з міцною ідуховною перешкодою.Було це давно і морду зібрали криво (там жепостраждав бампер тому хоромовим він ніколи вже буде, і#труамериканстайл пішов у небуття)
>
Далі, мене бентежило деяке мокротиння в багажнику ... Або як цетут назвати? втім, невеликі археологічні розкопки у виглядідемонтажу всієї обшивки салону і вжух
<скотч?
під килимом я знаходжу таке місце… 8 саморізів, іржаві залізяки, скотч? > Вжух, і наш погляд очікує отвір дірища в підлозі якурізали для доступу до паливного насоса… мааать моя жінка… навіщотаке величезне…
З вирішення цієї біди вирішив пошукати спеціальний люк з автобусаабо вантажівки і частково його вварити над бензонасосом щоб надаліможна було до нього долізти, але це не точно) Дивимося на пузико... А під пузиком у нас кохоз
Я так зрозумів це банка з когось паза чи йому подібного…образа-сум, надто вже низько сидить зараза…
? ок
А хто там у нас такий маленький? це знову ж таки не точно)
ну і ой… на лобовому склі
ой
Коментарі5
скотч тема)
так норм тіло. середньо по палаті все. дивись ще кронштейн ресори над вихлопною трубою - розсипається з часом. ну і взагалі, все, що над глушаком - іржавіє сильно. банка з під зила - нормальне явище. дешево і сердито.
Дійсно в бак часто лазити не потрібно і краще заварити цей колгосп тим більше що зняти бак не проблема. заднім колесом, а не за що саме по собі виглядати трохи колгоспно.
Я б взагалі не парився на рахунок лючка над баком, Частіше, ніж раз на кілька років туди лізти все одно не доводиться. А з лямбдою звичайно печаль-біда
воно звичайно і так, але з іншого боку просто вварити цей шматок назад - трохи як на мене не розумно, простіше вже вфигачить туди нормальний лючок - і забути про проблему ...