Привіт усім! Читаючи драйв, часто бачу статті з плаваючих оборотівдвигуна. І мене це зачепило. Думаю почну з чищення дросельноїзаслінки. Поки на цьому і зупинився. Чому? Дивіться фото! br>
Я сам у шоці. Заправляюся на одних і тих же заправках. У нас є заправки одні з кращих. Лью тільки 95. Але тепер бачу їхню якість. Вже думаю про перехід на газ, дешевше і кажуть не буде нагарів
Наскільки мені відомо що установки останнього покоління забезпечують більш м'яку роботу двигуна без горіння поршневої! Чи я помиляюся? Чи є у Вас досвід з газом? Я реально вже задумався над установкою, тому буду вдячний за проф. поради. Дякую
досвіду немає і немає бажання Як то лопатив форуми з цієї теми, для себе зробив висновок що ставити газ на легкову резону немає Ось на Газель і тп можна А так ... жопу катати і бенз піде
Якщо у Вас EJ 204, то швидше за все він має абревіатуру EJ204 NA&LPG, у нього клапана і сідла клапанів зроблені з хитрого сплаву - повільні зазори йдуть. В ЕБУ так само закладені більш ранні УОЗ - спеціально для газу.
Від якого бензину? Бензин подається через форсунки вже після дросельної заслінки, безпосередньо перед впускними клапанами. Через дросельну заслінку проходить тільки повітря. А повітря у вас брудне ... Потрібно змінити постачальника повітря! Якщо серй...
Ого. Значить потрібно міняти постачальника масла?! Андрію, з Вашого життєздатного субаровського досвіду, яке краще масло лити? І чи потрібно перед зміною масла заливати різні промивання? Дякую
Коментарі20
Звідки на заслінці стільки нагару поясніть мені?
Я сам у шоці. Заправляюся на одних і тих же заправках. У нас є заправки одні з кращих. Лью тільки 95. Але тепер бачу їхню якість. Вже думаю про перехід на газ, дешевше і кажуть не буде нагарів
газ звичайно дешевше чи не в 2 рази, АЛЕ з ним горить поршнева, звідси швидший попадос на капітальку Вибирати вам
Наскільки мені відомо що установки останнього покоління забезпечують більш м'яку роботу двигуна без горіння поршневої! Чи я помиляюся? Чи є у Вас досвід з газом? Я реально вже задумався над установкою, тому буду вдячний за проф. поради. Дякую
досвіду немає і немає бажання Як то лопатив форуми з цієї теми, для себе зробив висновок що ставити газ на легкову резону немає Ось на Газель і тп можна А так ... жопу катати і бенз піде
Ясно. Дякую
Якщо у Вас EJ 204, то швидше за все він має абревіатуру EJ204 NA&LPG, у нього клапана і сідла клапанів зроблені з хитрого сплаву - повільні зазори йдуть. В ЕБУ так само закладені більш ранні УОЗ - спеціально для газу.
Спасибі
Бензин на дросельну заслінку не потрапляє...
Я так розумію випаровування від бензину?
Від якого бензину? Бензин подається через форсунки вже після дросельної заслінки, безпосередньо перед впускними клапанами. Через дросельну заслінку проходить тільки повітря. А повітря у вас брудне ... Потрібно змінити постачальника повітря! Якщо серй...
Ого. Значить потрібно міняти постачальника масла?! Андрію, з Вашого життєздатного субаровського досвіду, яке краще масло лити? І чи потрібно перед зміною масла заливати різні промивання? Дякую
Я ллю завжди Mobil1 0W40. Промивання не використовую. Період заміни олії 15000 км (при моїй експлуатації - це 2 рази на рік). ДЗ практично чиста.
Супер! Я якраз на нього і вибір поклав. До цього кастрол лив. Дякую, Андрію!
... а також від наявності клапана ЄДР. І клапан PCV напевно потрібно замінити або на крайній випадок почистити, але краще поміняти.
аналогічно хотів написати, маслосмітник ставити треба, як мінімум.
Що це за масломийка?
Чистить і тримає в облозі масло в картрерних газах
Ого це якесь додаткове обладнання? І як воно називається?
Бензин тут ні до чого, тут інший секрет