Такий колектор з 41ого движка більше схожий формою на цей. У ньому теж канали більш рівні ніж у 412-му. Але зате з двох 412-их логічніше робити під двокарбюраторну систему - канали 3,4 цидиндра більше прагнуть до прямої лінії від клапана до карба .
Між ними подібності тільки в кріпленнях, та й з двома карбами своє підводне каміння, не так все просто. Лінія лінією, є ще довжина колектора, яка відіграє важливу роль для роботи двигуна. Подивися навіть на колектор від 08-09, там теж людський формою...
А що по вашому в ньому людського? Рівнотривалість? Ок згоден - значить можна ставити первинкою до двигуна. Але зате які вигини люті проходить потік. На низьких-середніх оборотах ще норм. Але на вище вже турбулентність буде перешкоджати наростанню шви...
Зовсім я такого не мав на увазі государ. Ні з 412 ні з 331 движка мені не подобається. У 412 велика різниця в довжинах раннерів, у 331 більший вигин колектора (для розміщення під капотом 41 москарада). Ось якраз вісімковий мені подобається - раннери ...
Коментарі12
Такий колектор з 41ого движка більше схожий формою на цей. У ньому теж канали більш рівні ніж у 412-му. Але зате з двох 412-их логічніше робити під двокарбюраторну систему - канали 3,4 цидиндра більше прагнуть до прямої лінії від клапана до карба .
Між ними подібності тільки в кріпленнях, та й з двома карбами своє підводне каміння, не так все просто. Лінія лінією, є ще довжина колектора, яка відіграє важливу роль для роботи двигуна. Подивися навіть на колектор від 08-09, там теж людський формою...
А що по вашому в ньому людського? Рівнотривалість? Ок згоден - значить можна ставити первинкою до двигуна. Але зате які вигини люті проходить потік. На низьких-середніх оборотах ще норм. Але на вище вже турбулентність буде перешкоджати наростанню шви...
Ну вас послухати так вдалий це узамовський, а тоді що скажете з цього приводу
Зовсім я такого не мав на увазі государ. Ні з 412 ні з 331 движка мені не подобається. У 412 велика різниця в довжинах раннерів, у 331 більший вигин колектора (для розміщення під капотом 41 москарада). Ось якраз вісімковий мені подобається - раннери ...
З чого колектор?
З якоюсь Вольво.
У мене перероблений впускний, правда довелося віддати грошей (...
Прибрав таки інваліда.
А чого я не побачив?
Бо я на драйві не афішував )) Так як і не афішував те, що ГБЦ теж не стокова) Там теж доопрацювання.
Зрозуміло, зашифрувався.