Про реновський VEBERe 1.7 на узамі 1.8
Встановивши вебер на узамчик і запустивши двигун відразу помітивзміну звуку роботи двигуна, робота стала схожа на вазовський. Нароботі пацани теж сказали що у нього змінився звук роботи. Для тиххто чекає що я напишу що машина почала валити як погана, вас ярозчарую.Хоч як він поведеться на 1.5 і 1.7 невідомо, там цейваріант можливий.Я хотів більш економічний і з прийнятною динамікоюкарбюратор, і я його знайшов.Тепер порівняння з 073 солексом, дифузори солекс 24/24 вебер 23/24, діаметри заслінок однакові.Находу, солекс швидкий з низів, вебер злегка думаючий, але коливідкриваєш другу камеру то солекс йде курити вбік.Є у вебера толімінус, толі плюс, друга камера відкривається пізніше ніж у солексуНа солексі в букс машину зірвати легко, на вебері проблематичнішеАле найцікавіше, заради чого заморочивалась ця витрата, і він впавна 3літра! На солексі 16л на вебері 13л по одному і тому ж маршруту.Вебер купувався для економної їзди з прийнятною динамікою, і вінсвої завдання виконує. Загалом, я ним задоволений. А для того щобпер, потрібен з 2.0 двигуна, і я впевнений що він буде кращим занаших солексів.






Коментарі14
Москвич поїхав разом із колекцією карбів чи цей залишився? Як на наш колектор стає?
Неее, поїхав він із Солексом 88м. Найцікавіші залишив собі. Хрін знає що мені в бошку влетить.
Так а колектор під нього пиляти треба?
Викручуєш шпильки з колектора,Різбу перерізаєш на М6 на болтах карба.Плавно вкручуєш в отвори шпильок колектора поклавши під низ майданчика гайки М6.Для гайок з боку ГБЦ під майданчиком необхідно зробити пропили.
Тобто нічого складного, майже болт він.
і припадає пилом у мене десь ще вебер з Форда 1.7 ... спробуватиму!
Ти знаєш, цікавий карб. У той же час простий. Мені сподобалася робота двигуна на ньому, а це вже шостий карбюратор на цьому двигуні. На ньому двигун еластичніший, ніж на інжектор замахує. Якщо десь урву на кулі ДАРУ, то обов'язково спробую.
так ...вебери і мені вкрай сподобалися! Тільки у мене ДАРА з 2.0Камери 15х29! На першій можна пихкати, на другій - валити.
До речі шукав у тебе в б/ж дещо про них не знайшов, хоча вони у тебе стоять на двох машинах.
Так, витрата весела! У мене за 10 коли вилазить, починаю напружуватися, що щось не те з машиною ... А тут 13 за щастя))) Причому при спокійній їзді.
Це пропанчик, та й до роботи 6км. А зараз прохолодно, поки прогріється щоб вікна не потіли, от і витрата. Влітку на солексі місто 12-13 був при агресивному стилі їзди, траса 8-9 при 110-120.
А, якщо газ, тоді витрата і справді відмінна. Впустив я момент, що про газ мова.
І в тебе мпсз, а в мене гирі зі пружинами. Це теж не маловажно.
У мене з 1,7 БСЗ витрата газу в змішаному циклі при коротких дистанціях - 12-14 літрів виходить