Сьогодні закінчив схрещування вебера з узамівським колектором. Наколекторі були заварені штатні отвори кріплення під карб іпересвердлені нові. Карб був перебраний і почищений, післяколишнього господаря довелося ліквідувати деякі косяки. А таксильно Карб ще в гідному стані.Були врізані штуцера під пропанвиготовлені з повітряної магістралі тягача DAF, так як ті, що упродажу впхнути б не вдалося через обмежений простір.Залишаєтьсяпочекати коли попустить спину і пробувати як він поведеться. —домогтися економічності за нормальної динаміки.
За ідеєю повинен як на 073 солексі, дифузори 23/24, але більш економічний ніж його побратим дааз. За словами колишнього господаря карба, поки він був за життя, його ренуха укладалася 8-9л місто. Він поставив собі 073солекс так говорить що пре і жере,...
Висота озону з черепахою 15 см і у цього 15 см з повіханням, я раніше пробував 412 колектор з озоном пхати. Це на 412 колекторі повинен сісти майже в притик. А якщо на 331 то місця безліч залишається. Я після к88 вже проміряю конкретно.
Коментарі7
все, побачив! Тепер я бачив все-навіть вагітну черепашку - про вигляд корпусу повітрофільтра!
цікаво як поїде
За ідеєю повинен як на 073 солексі, дифузори 23/24, але більш економічний ніж його побратим дааз. За словами колишнього господаря карба, поки він був за життя, його ренуха укладалася 8-9л місто. Він поставив собі 073солекс так говорить що пре і жере,...
окей якщо буде норм, то собі забацаю)
Висота озону з черепахою 15 см і у цього 15 см з повіханням, я раніше пробував 412 колектор з озоном пхати. Це на 412 колекторі повинен сісти майже в притик. А якщо на 331 то місця безліч залишається. Я після к88 вже проміряю конкретно.
А він під капот стане з фільтром?
Повинен стати!