Питання щодо опору преднатяжника ременя
Усім привіт. Продовжую займатися питанням вагітного чувака напанелі приладів. Спочатку було багато помилок. Поміняв шлейфпідрульовий, частина пішла. Сьогодні був у електрика — перетрусивроз'єм під сидінням водія — ще частина зникла . Залишилася однапомилка по натягувачу ременя водія (на якому замок, під правоюрукою). Продзвонювати його побоялися (чи мало, стрільне ще).
Підкажіть який опір туди можна поставити щоб погасити помилку абокраще шукати інший патрон на розбиранні?
Коментарі9
Дивлячись як життя цінуєш своє, краще знайти у когось і перевірити заміною
Щоб він стрільнув, туди потрібно подати напругу від 7 вольт і вище, причому безпосередньо від джерела живлення (акумулятора, наприклад). Від вимірювальних приладів (тестера) ніколи і нічого не стрільне. У технотах так і пишуть, що продзвонити опір ом...
1.8-4 Ом
хай може там роз'єм позеленів? Почистити і все?
а ну так, помилився я, але тим не менш краще замінити для початку піропатрон, адже поставивши опір ти отримаєш непрацюючий піропатрон. Ззаду це ще не страшно, а ось спереду нехай краще буде
роз'єми ніби в порядку, електрик розумний
а якщо інший піропатрон поставити? Вони не така вже рідкість, тим більше лівий, зазвичай при дтп рідко обидва стріляють, в основному правий а з розбірок продають комплектом. Я ось наприклад купив комплект а поставив тільки правий а лівий валяється. і...
ні, у мене якраз проблема з правим. Електрик каже, що може і блок управління барахлити.
Став у роз'єм лампу з габаритів і все буде гуд