І так, після переглядів все про ДОДЖ РАМ 1500 зрозумів одне, красивий, потужний але мені не підходить під роботу, не влізе внього нічого.
/>
Ось і став вибір, Форд Транзит, Мерседес Спрінтер аботипу Рено Майстер щось те.
> Але мерси, почитав як люди шпокаються з ними, як вони гниютьпросто стоячи.Може я не прав, поправте.
І так що я шукаю:
1. Довга салону 2, 5 і більше
2. Вантаж-пас чи пас за категорією Б
4.Витрата.
Ось і думаю, що вибрати, читаю борт журнали, голова кругом.
Допоможіть визначитися, буду дуже вдячний.
Схожі записи
Все як завжди, заміна мастила та антифриз, настав час.
Все як завжди, заміна мастила та антифриз, настав час.
0
заголовок Заміна стійок, сайлентблоків в важелі та ін.
заголовок Заміна стійок, сайлентблоків в важелі та ін.
5
Коментарі11
Я так зрозумів, залишилося тільки жабоєда брати, знову щілину, тигр, ялинку, сопель. 8)
Майстер тільки вантажівка, оцинкована
Потрібно дивитися срутуб. Реально спринтер це бог бусів
От канал чеснийm.youtube.com/channel/UCH…fWdVMGJBVlP4USCaHQ/videos
Тільки мерс. Всі ці рено, форди або інші французи відстають за всіма параметрами.
А якщо Трафік у довгій базі? Або замало? Hyundai Starex теж річ хороша. І плюс у тому, що на автоматі вони є. Але, цінник на них теж не дешевий
Так напевно теж можна розглянути, але дах потрібний високий і груз.пас.
Себе доглядаю Рено Майстер. Говорив з господарями оних. Плюси при перевезенні обладнання, не потрібно горбитися в салоні. Якщо ти, звичайно, не під 2 м зростання. Витрата добре, запчастини, як у всіх французів.
Дивився майстри, в старій морді не полювання навіть нової начебто нічого так, але витрата пишуть 10-11 місто
Так по місту, в наших пробках менше 10 і не буде. А брати тільки у новій морді потім менше на ремонт. Та й серцю приємніше.
Глянув, а пасажирських майже немає.