Заміна гальмівних колодок вилилася заміною і гальмівних дисків. (Перенесення запису з особистого блогу до бортжурналу)
Восени вирішив зробити генеральну діагностику автомобіля і почав зходової. Внаслідок огляду було виявлено критичний знос гальмівнихколодок, як передніх так і задніх. Ставити вирішив колодки відвиробника TRW, ось номерок GDB1789. Наступним етапом була повнадіагностика моторної частини та коробки передач, а такожкомп'ютерна діагностика та зміна мови на приладовій панелі, оскільки штатним чином зробити це чомусь зробити було не можна.Київ у справах, вирішив заїхати в сервіс відомий в Україні RenaultDoctor, вони і зробили весь огляд та діагностику та повідомили щокрім колодок міняй дружок ще й будівлю диски тому що знос 6, 5 адопуск 7. Ось і потрібно тепер купувати диски, виходить такожTRW.Запчастини на фото:GDB1789
Та не те що б не було а те що купував у того що і встановлював мені їх, на його запевнення TRW нітрохи не гірше. Та й оригіналу у нього не було ні в наявності ні на замовлення.
Коментарі5
Як відключити ручник, коли машина на приймачі висить?
трвманія якась 🤔 інших виробників немає що?! Передні колодки ще нормальні були
Та не те що б не було а те що купував у того що і встановлював мені їх, на його запевнення TRW нітрохи не гірше. Та й оригіналу у нього не було ні в наявності ні на замовлення.
диски нормальні, струму саме дешево оригінал виходить
Колодки такі ж поставив. Заодно й поміняв гальмівну рідину Феродо.