Весна прийшла, ТО час.

Час швидко пролетів після останнього проходження ТО. Км пробігпісля останнього ТО склав 10 000 км. І після тривалої поїздки майжебез зупинок рівень масла трохи впав і навіть повідомленнявисвітлило:"niveau d'huile a reajuster" що означає відрегулюйтерівень масла.

У силу цих подій вирішив не затягувати цей процес і поїхав насервіс Renault у Львові, не в якийсь інший сервіс, оскільки хотівзробити і заміну фільтрів з маслом і нарешті змінити мову приладкиз французької на російську і зробити повну діагностику автомобіляпісля зими. Сюди, мову приладки ніде мені не могли поміняти ніджойстиком на БК оскільки там такий пункт був відсутній, ні canklipом язик не ставився, не знаю як і під капот лазили до блокууправління але зробили. Серед усіх електронників мега фахівець цеЮрій, він же й поміняв мені мову. Фільтра ставив:паливний164009384R

Запчастини на фото:9334R9 Запчастини на фото:152089599R Запчастинина фото:152089599
повітряний 165467751R Запчастини на фото:165467751RЗапчастини нафото:165467751R, 300617
салонний perflux ANC281Запчастини на фото:AHC281
5w30Запчасти на фото:164009384R, 165467751R, AHC281
та й кільце зливної пробки 110265505R
Також діагностували мені тріснутий правий хворий я його другий разміняю і задній правий суппорт з поломкою, потрібно або міняти абореставрувати, а поки сказали не користуються ручником. З приводувже замовив ремкомплект для супорта і два пильовики але вже новоїконструкції, я так розумію через конструктивну особливість старогопильовика він не тільки в наших умовах виходить з ладу, а і вЄвропі раз уже Renault робить інший. Ось код нової моделіпильовика:540505143R

Усім удачі, ні цвяха ні жезла:)