Перші неприємності в дорозі
Значить їжу я від тестя до своїх батьків (де то 50 км відстань).Дорога погана їжу на 2 то на 3 передачі. В АКПП.) Але не про це.Водій я не досвідчений - це моя друга самостійна поїздка. Їду язначить і дивлюся на датчик, а він трохи нагрівся стрілка де більшесередини. Їду чую дивний скрип. Зупинився подивитися. Заглушивмотор, відкрив капот і водичка з розширювального бачка радіатора якпотекла.Датчик не ввімкнувся, хоча був поміняний тестем нановий.Розстроювався трохи, але вирішив включити кулер-вентиляторрадіатора примусовим способом.Їду значить далі температура рідинизнизилася все ок! Але через якийсь час я зупинився, заглушивВідкриваю капот, а тут наступне видовище:тримач кришки капотазамкнув з плюсом аккумулятора, плюсова склема розплавиланаполовину.Це я за своєю недосвідченістю-дурості-поспіхом халатнонепоставив правильна тримач кришки капота. Висмикнув клему, тримачполетів у багажник. Ось до чого призводить поспіх інеуважність.
Коментарі6
На рахунок 4 передачі, може погано прикручена або зношена задня опора двигуна газуєш двигун в один бік більше відхиляється і передача вмикається, гальмуєш двигуном в іншу і передача вилазить
Кріплення двигуна справді було зірвано. Тесть щось там прикрутив і ситуація трохи погіршилася. Але все одно немає нормально 4.
У мене датчик включення вентилятора вилетів через тиждень після покупки машини, прямо на світлофорі закипів. їздив. Датчик підходить від ВАЗ. Бачу проблеми у всіх однакові. Є нескладна схема, де для включення вентилятора використовується сигнал від д...
На датчику написано 85-95 градусів. У моєї мурахи здається радіатор від ваз, не знаю точно, але здається що не рідний.
у мене від таврії радіатор, якщо кипить на таких температурах шукай розгерметизацію (вичитав якось на форумі), у мене кипіла коли струм мотор поміняв (головку недокрутили) другий раз коли патрубки роздуло, початок у термостату текти
Дивився в книзі по двигуну 1.7 Фіат-Уно, ті ж цифри, що і тебе. На жигулівському 2103 датчику ТМ-108 пишуть 87-92 градуси. по Фіат-Уно буде і для сеатовода корисна, тим більше, що в нею є опис дизелів.