Давно хотел поставить R18 на Sonata lf

Власне це мій перший запис у борт журнал, хоча до цього я на машинівже замінив штатну магнітолу, ну і всякі дрібниці. Тому писатиму вборт журнал все по порядку. Я звичайно не оратор тому намагаюсяописати все коротко по суті.З заводу на машині в даній комплектаціївстановлювалися диски R16 відстань між болтів 5 * 114, 3 ЦО 67, 1виліт приблизно 50. Скажімо так центральний отвір специфічний і невсі диски підійдуть принаймні тойотівські хоч і з такоюрозболтовкою але ЦО менше і як правило виліт менше тому данийваріант відразу відпадає перевірено досвідченим шляхом. Ціна назимову гуму дуже приємна і протектор шикарний і липучка але зафактом по льоду машину несе як на санчатах.
І ось прийшла весна давно в голову закралася думка про встановленнядисків R18 тим більше, що на турбові версії дані диски йшли іззаводу. Всі лякали мовляв не гони буде жестковата як брязкальце, але за фактом виявилося дуже навіть непогано, скажу відразу нетарабанить і ніфіга не жорстко, трохи шумно та але це може бутиз-за гуми, заради експерименту поставив китайські колеса якоїсьмарки типу хохланд чи чето там сильно не читав не вникав, алевідгуки по гумі хороші, до речі, відбалансувалися чудово. Гума R1845215 за фактом кліренс на авто зменшився міліметрів на 6-8. Дискивзяв репліку фірми ZF 3 диска в ідеалі, на одному скринькапотрапила під фарбу але не суттєво.
Ні й Власне фото до і після.