Поки в очікуванні запчастин, вирішив похвалитися новимиколонками.
Предхоз вколхозив овальні Піонери в полку авто, чим бездумно їїспотворив і скоротив простір багажника.
<
Толку від цієї інсталяції було як навару з яєць Колонки потужні, повинні заводитися через підсилювач Підсилювач 2-х канальний, донього підключений тільки саб Звичайно, теоретично, можна підключитимостовим з'єднанням саб і колонки на 2-х канальному підсилюванні, але знову ж таки, це тільки теоретично. Вони починали хрипіти, доводилося продувати, а так можна й дифузор порвати, нічого некинеш на задню полицю, типу куртки або копченого м'яса з "привозу".ці дроти та колонки упираються.
Було прийнято рішення:колонки продати, полицю відновити, новіколонки ставити тільки в штатні місця!
Колонки були продані. Полиця відновлена за допомогою оргскла, скловолокна, епоксидки та килимків для витирання ніг (я їх виправ; )Постало питання про вибір колонок. Довго все це відбувалося, бостримувало 2 фактори. Ціна та розмір. Колонки мали поміститися вштатні місця.
У результаті зупинився на колонках Herts DCX 170.3 Замовляв поінтернету. 1070 грн. У них 50 Ватт номіналки. У мене магнітолавидає стільки ж. Акуратно зняв декоративну накладку, підчепившиплоскою викруткою. Одну пластмаску. Вона на шурупах. І… Бачимоштатну колонку. Так, у мене досі стояли штатні колонки)
Єдине що, так мої нові колонки трохи менше виявилися по діркахкріплення шурупів.
<Так як свердлити нові отвори, за місцем, неможливо, а зніматизалізницю — це ціла епопея, то пішли на хитрість. Закріпили осьтак. Вийшло щось, типу великих шайб. Лише квадратні. На додачу довсього, зняв захисну сітку зі старих колонок і наклеїв на нові, щобу них нічого не сипалося) Сітка села ідеально. Як на мене, тозалишився приємно вражений чистотою звуку. Колонки мені, безперечно, сподобалися.






Коментарі9
ea.d-cd.net/5725608s-960.jpg сидять ідеально. Пластикову поличку довелося підпиляти. Але під штатною сіткою - невидно
Значить мої овали були глибшими.
А че туди овали не запиляв?
По висоті не влазять, я пробував. Вони в облицювальний пластик багажника впиралися б.
До речі я чомусь думав, що ззаду овальні динаміки стоять. Діаметр кріплень не підкажеш?
Від дірки до дірки? Підкажу, але пізніше. Треба поміряти.
круглі штатні 16 см.
Кріплення як на мене не надійні ... у мене на седані теж задні нові колонки по отворах не збігалися, але вдалося акуратно просвердлити нові отвори, колонки лягли чітко, а так як у тебе можуть і злетіти одного разу.
Притягнули товстим металом. Намагався зіштовхнути викруткою (на свій страх і ризик) з місця не зрушили. Не знаю, як на седані, а на хетчах не підібратися. Відкрутити можна важко і лише за наявності дуже короткої викрутки.