Думалі пересів на самурайський візок і забив намосквивоводство?
А фіг вам, я тута, і регулярно слюнявлю космічівську стрічку новин.Тут колега виявив бажання на двоконтурку, і вирішив я описатипереробку контактного трамблера на бсз, так як сучасні трамблеривідверте гівно, характеристики з паркану змальовані, і вантажібовтаються як угодно, тільки не так як треба. За основу був взятийновий СРСРівський трамблер з регульованим вакуумником.З майданчиказрізаємо все зайве крім штиря вакуумника, і коогасим люмінявупластину
Дві верхні діри збігаються в дірами з різьбленням у майданчику.br/>
Далі беремо шторку від трамблера класики, кому яку треба, длязвичайного бсз або двоконтурного, і збільшивши дірку всерединішторки і округливши бігунок з'єднуємо їх воєдино
Далі прибудовуємо д.Х.На площадку
Встановлюємо бігунок зі шторкою так щоб бігунок був у районіпершого циліндра, а початок шторки був на вході д.Х.
Центруємо щоб не було биття вгору і вниз фіксуємо кому чимподобається жуйкою, поксиполом, герметиком і всім тим кому щоподобається.
<
Вдягаємо термоусадку на проводи д.Г. І прогріваємо, я феномУкорочуємо дроти, припаюємо до Колодки, колодку прикручуємо дотрамблера і вуалю, а ля контактний бсз.
Для двоконтурки звичайно роги проводів можна спиляти і діркизаштукатурити. Поки що все. Далі можливо буде.






Коментарі10
робив колись собі ... але поміняв на заводський потім.
Змінювати треба не на заводський трамблер, а на мпсз. Це крок назад називається.
змінювати треба на інж, щоб виключити карб
Згоден, на 1.6 Турбо. Але вона стане набагато дорожчою, що не вплине на вартість при продажі.
майже будь-яке доопрацювання не впливає на вартість при продажі.
Це так, вище ринкової планки не стрибнеш.
і як він у роботі?
Нормально, в б.ж. розписано коли я зібрав такий девайс.
Ви як завжди в тему. З другої поки заліт. Спробуватиму збирати на двох датчиках холу. Просто цікаво, виздоровлю?! За основу братиму контактний трамп.
Це так здається що важко, погугли з приводу контактного трамблера в безкотактний, і двоконтурки на одному д.х., інформації та варіантів достатньо. А реально складного нічого.