Всім привіт!
Дійсно психанул.
Думав поміняти тільки задні амори (Exel-G ) з опорами, так як новіякі ставив (TRW) виявилися не довговічними (проїхали 1500 іздулися) і ремінь генератора, так як трохи посвистував.Але потімпідняв праву руку і сказав "да гори воно все вогнем! ". У мененакопичилися, дозамовив нові і ось він список:
1. Амортизатори задні Kayba Exel-G (2 шт.)
2. Опори задні Magnum (2 шт.)
/>
3. Подушки двигуна (4 шт. — задня, передня, ліва та права)
4. Ремінь генератора DRB (885), якщо у вас немає кондея тоді вам845-й
/>
5. Ремінь ГРМ Mitsubоshi (125) — якщо немає ланцюга, вам 123
6. Ролики для ГРМ (3 шт.) Febes, GMB,
7. Сальники заднього коленвала
8. Сальник переднього коленвала KIA
9. Салькікі розподільного валу (2 шт.) KIA
10. Вижимний підшипник Koreastar
< 11. Підшипник в маховику Ремінь ГРМ 125 Ролики для ГРМ Реміньгенератора 885 Ось такий ось був старий ремінь генератора (((
Фільтр паливний), зі старого ваш бруд виливався
Сальник заднього колінвала
і ось він на місці, розібрана КПП
два однакових сальника распредвала
Сальник переднього колінвала
Подушка задня
Подушка ліва
Подушка права
Опора ліва задня
Опора права задня
Вижимний підшипник
Підшипник у маховику
Ну і амори задні)
Катайтесь не ламайтеся))
< /p>
Коментарі20
Як ходять амортизатори Kamoka?
Нарікань поки не викликаю. Приємна жорсткість.
Подушку праву Tenacity даремно взяв вона повинна бити гідравлічна та не залита гумою.
Точно така ж і стояла і вона начебто гідравлічна
немає воно проста. і скільки часу вона стояла?
Я вже накатал на ній 60000 ну і попередній власник теж накатал щось)
ну не знаю. я тепер змінював подушку. купив оригінал. тому що вся ця китайська херня за відгуками не ходить нічого. Хоча моя подушка була дуже порвала, що вся жижа вже давно витекла, але їй 20 років і думаю що 350000 тис. І з розповідей інших вирішив...
Арі черговому то майстри сказали що треба вже міняти, є надриви
Нові аморти випробував? Хочу теж їх взяти, по колу, і пружини з відбійниками та пильовиками. Набридла тарахтелка. А Febest я брав тільки опори задні, ролики хз, я взагалі в ГРМ поки не заглядав.
Амори каяба хороші, але так і не поставив. Виявилася проблема не в аморах а в пружинах, вони у мене трохи більше по діаметру і зіскакували з подушок на опорах і торохтіли про самі опори.
Нерви берегти потрібно)
Немає їх вже, машина третій день на сто і не хо заводитися(((
А які симптоми? Іскра паливо?
тобто немає іскри, не відкриваються форсунки
Датчик положення распредвала він у трамблері 99% що це він
а ось про датчик докладніше ... у трамблері знайшли щось типу тиристора, який у мене замість котушки, грішимо на нього
ролик фебест не стрімкуватий?
Так стрімко але вибору не було(
вже поставив?
Вже так