Усім привіт!
Ну ось як і обіцяв, прийшли вихідні і руки дісталися "нульовика".Роботи звичайно довелося проробити не мало тому що комплектуніверсальний і довелося пиляти, різати, клеїти, підганяти … )
Ну загалом постараюся все на фотках підписати))
Це фінал))<
перехідник з дроселя на патрубки, розмір 63/76, необхідно двішт
перші примірки, довелося трохи вкорочувати патрубок з обохбоків
наступна частина з отворами під датчики та відведення повітря
додав перехідники під патрубки
> перша примірка на 90% виявилося повністю зібраний комплект непоміститися під капотом(((
в комплекті був ще один патрубок з невеликим вигином, виявився доречі)) він замінив прямий, зробив отвори під патрубки і датчик втих місцях, які мені потрібні трохи вкоротив з обох боків маленькийпатрубок, щоб все помістилося))
ну і звичайно підтримка всього цього! тим, що універсальнийкомплект і тому труби були діаметром 76 мм. Вихід із дроселя у насна 1.5 л 63 мм. Для вирішення цієї проблеми потрібно дваперехідники (бОБОтюнінг) один із дроселя на патрубок, другий ізпатрубка на датчик.
Коментарі9
а де замовляв комплект?
За якою ціною брав?
А що дало встановлення всього цього?
ну як мінімум вид під капотом змінився на краще в певному діапазоні оборотів присутній приємний бархатистий звукну і звичайно трохи ледве помітний приріст в динаміці
Виглядає шикарно!
Висипи)
Екран розбитий коми поставити не можу
та й фіг з ними))
Як каже мій батько якщо кров пустив значить толк буде молодець одним словом