Ну ось ми нарешті і вибралися на трек!
Але про все по-порядку. Отримав членську карту FAU (вибрав собіномер веселіше)) Ось що буває якщо на виході з повороту зайвонавалити на задньому приводі - занесення вліво, удар об відбійник, кидок через трек, удар об відбійник. Дає пауза на півтори годиничерез розлиту олію — маслокулер відірвав з коренем. На трек явиїхав з ледве обкатаними гальмами (350 км накатки), нагадаю щопоставив бюджетне рішення у вигляді дисків BluePrint і колодокFerodo Premier.Природно впевненості не було, було бажання їхати ...їхати швидко ... Як виявилося після першого і другого кола - ценебезпечно. Згадалися розповіді про оленів які валять на всі гроші, і мені якось одразу перехотілося поповнювати їхні ряди)) даліпросто їхав. Перша сесія закінчилася глибоким розчаруванням ізфразою "та що таке((" і коментарями коментаторів про те, що мивчули з чорним тапком. Відразу варто сказати що мабуть так, потрібно було відразу пропускати (що я і зробив перед першимяйцем), але напевно хто -то зрозуміє - то відчуття коли відчуваєшщо у тебе на хвості ... Ну та гаразд ... Добре що обійшлося))відчуття були куди більш наповнені емоціями ніж відео. Отже, гальма- гівно. Сліди перегріву і навіть термостійка фарба на дискахмісцями (! ) згоріла! Є у мене можливість об'єктивно порівняти цейтапок і мій минулий… різниця суттєва… я навіть відео переглянув…толі блоку, толі гума… толі гальма… але мені не вдалося наблизитисяі близько до і без того сумного часу 1.43 на минулому тапці.
Я не уявляв себе гонщиком, і розумію що як і минулий так і цьогоразу мої траєкторії як і загалом робота з авто були сумним говном…але боже, як же мене зносило цього разу… я просто ковзав назовніфеєрично)) чого не спостерігалося з блоком.
Гуму особливо не шкодував, і результат на обличчя…
Другу сесію поїхав у змові з собою — не навалюй, у тебе невиходить, гальм і держака не вистачає .
В результаті проїхав три кола з однаковим часом — 1.49
Третя була сама, сама… схоже заради неї я і приїхав на трек.Анастасія Макова ака Myst3ry Люб'язно погодиласяпроїхати зі мною, і пояснити мені недбайливому як їздити правильно.В результаті - побачив траєкторії, отримав багато іншої корисноїінформації, та й просто поспілкувався із приємною людиною.Дякую!
Дивимося відеокомпіляцію на тему вищеописаного.
Коментарі18
Дуже крутий видос вийшов ... Супер ...
Ну не те щоб він був хоч якось крутий, але спасибі))
Все чітко вийшло.
Катався я в цей день за одним з ваших сивиків - їхав він на 1.45, причому їхав тільки за рахунок двигуна, я не міг його наздогнати на прямій, але в поворотах я швидше на багато, при моїх 92 л. мій кращий час 1.40 був у цей день.
поки що тільки поворот, але не прямо, у мене перед першим поворотом 145км/ч, у тебе може бути від 170км/ч
не) у мене там до 150. Якщо добре пройти Панамеру то буде 160-165. У тапка зі спойлером було близько 160-170 перед першим поворотом ... але у нього блоку і коней на пару десятків більше мого))
я катався на Тапці твоєї версії в стоку, в порівнянні з моєю ібіцею це небо і земля, а шпильку(панамеру) я сам не люблю, не можу нормально її проходити. Ось моя стара траєкторія, нову ще не записав (
Це саме той випадок коли керування авто куди важливіше ніж його спеки) вчуся я))
Успіхів!
Ти на червоній ібіці був?
Так, соррі якщо заважав їхати (
Та ну) ти ж явно швидше!
Час приходить з досвідом) Тобі просто потрібні хороші колодки наперед і вкат-вкат-вкатКоли не впевнений в машині - це найгірше. Це 0.2-0.5 сек на колі у Ф1, прикинь скільки це часу на нашому аматорському рівні))?
Уууу бро, навал на чайці з говно конфігом караеться моментально)чайка бабки любить)шучуХороші емоції, прочитав на одному дихання(під чай і сир на роботі)Чекаємо блоку, напівслік і вкат!
Приємного апетиту)) Скажи - пости про трек дні покращують слиновиділення))
єто так)) спасибі саме в цьому радісне що все навалюють, а сиха в гаражі (сцепа в києві) дуже чекаю її)
Є у мене можливість об'єктивно порівняти цей тапок і мій минулий… різниця суттєва… я навіть відео переглянув… толі блоку, толі гума… толі гальма… але мені не вдалося наблизитися і близько до і без того сумного часу 1.43 на минулому тапці .Усміхнувся ...
Ну а мені в той момент не до сміху було))) повір - різниця ну дуже відчувається. Гума, блоку ... той якось міцніше йшов ... і краще зупинявся. А ставити блоку наміру поки ніякого) дорого мля)