Що трапилося - не зрозумію?! Або поганий вечір!
Позавчора ввечері їхав до дівчини. Завів, вигнав з гаража, прогріві поїхав. Все ніби нормально працювало, в принципі, як завжди.Морозик градусів до десятої. На три кілометри і раптом мотор почавна ходу глухнути.Я зупинився біля брівки, завів - оберти набирає, тільки вмикаю передачу і починаю їхати машина починає легкосмикатися, але якось їде.Діїжджаю до великого мосту (у наснеподалік центру міста) і знову починається те ж машина глухне... Язавів, простяг ще трохи, і вийшло так, що машина заглухла на самомупіку мосту... Я ввімкнув аварійку, відкрив капот - все в нормі -бензин у фільтриці є, масло в нормі, трампльор сухий .. .. Я завівзнову, поки газуєш, то обертай є, тільки відпускаєш газ машинапочинає хто зна як працювати і глухне (але не труїть)! Одним словомдозаводився я до того, що розрядився акумулятор, - всі приїхали! Передзвонив до друга, щоб той затяг додому! Друзяка приїхав через20-30 хвилин, зачепили, притягли, запхали в гараж! Я відразу знявакумулятор і заніс його на зарядку. Оглянув морорний відсік — все внормі! На другий день, поставив уже заряджений акумулятор, прикрутив клеми, завелася як годинник! Все нормально, виїхав згаража, дав трохи обертів, наче нічого і не було! Подумав, щоможливо генератор не робітник, але завівши машину зняв клему закумулятора, машина й далі нормально працювала. Але помітив, щоколи ввімкнуло ближнє світло при знятій клемі, він мерехтів — тояскравіше світить, то навпаки гасне. Можливо, це причина? Такожбула думка, що можна жиклери забитися, або потрапила вода (конденсат). . . Але мотор завівся! Я на зиму зняв пропелер, щобшвидше нагрівався двигун, але температура трималася в нормі весьчас. Тобто ні мотор, ні бензонасос не перегрівалися (при тому, щонасос фірми "пекар", а вони як травило і в літню спеку працюють внормі). Поставив пропелер на своє місце, почистив контакти накришці трампльора і бігунок, протер скло, постукав по колесах :), сів і поїхав, накатав кілометрів із десять, машина шепоче! Ось ідумаю що могло бути причиною поломки того поганого вечора (в той жевечір у дівчини в маршрутці витягли телефон :(?
Щоправда, я того вечора (одразу ж перед тим як машина заглухлавперше) трошки підрізав мерса, але не спеціально), просто дорогакільська, а я виходив з повороту, і так вийшло! Можливо люди, щознаходяться в мерсі, побажали мені «добра».. Ось така історія! Можеу каво було щось схоже?






Коментарі7
Метіння світла говорить про те, що здохла шоколадка на генераторі. Перевіряв заряд? Може на аккумуляторі їздив, а коли сів ось воно і сіпалося. купити від бмв чи мерса. У мене полетів діодний міст. але щоб лампочка заряду загорялася треба було пошаманити.
Це причина в карбі була! Карбюратор замерзав від того, що вологість і мороз! А ще варіант з конденсатом є! У мого друга БМВ карбюраторна, то цілу зиму так мучила!
Можливо і так! Вологість і мороз якраз того дня була велика! Спасибі за міркування!
Будь ласка!
Мерс винуватець-100%)
А на вулиці волого було? У мене пару разів так дифузори в карбі льодом покривалися.
Ну волого, але мороз теж був! Можливо і це причина!