Всім привіт. Підкажіть, хто чим може. Останнім часом періодичноперестає працювати один циліндр. Притому один і той же. Спочаткугрішив на дроти чи свічки. Але справа виявилася не в них . Такапідозра, що не працює форсунка, але зауважив, що якщо поворушитидроти на шестиконтактному роз'ємі, що йде на комутатор у трамблері, то буває допомагає, хоча контакти в цьому роз'ємі все перевірили, струм скрізь є. Вже це не допомогло і я додому їхав на трьохциліндрах.
Коментарі19
ще клапан може бути прогорілий, чомусь ніхто про це не подумав
Дякую але дорогі магазини. розбірок немає сайтів або номерів ...
Де купуєш запчастини до Міцубісі важелі наприклад?
exist.uatelega-service.comteman.com.ua
У мене дроти були надламані на 2х циліндрах, візуально все ок, я про ті, які йдуть на трамблер, обрізав, пере-з'єднав і стало все ок
Ось ці дроти?
Так, саме вони, до конектора
для початку поміняй форси місцями
Цікава думка, дякую.
у мене таке було 1 циліндр відключався, справа була у форсунці, зняв продул в обидва боки карбом .ну і фільтр новий поставив, все-працює, спробуй подивися у себе
Коли відключається циліндр іскра на ньому є?
У тому й річ, що є.
Саме коли двигун працює на 3-х циліндрах?
Значить дивись форсунки, рампу
Спасибі, шукатиму далі. Просто незрозуміло, чому все приходить у норму, коли поворушиш контакти комутатора трамблера.
Ну в такому разі або окислені контакти всередині роз'єму, або відгниє провід на роз'ємі (при ворушінні з'являється контакт, але при роботі двигуна йде вібрація і він зникає).
Може проблема всередині? Зняти кришку, перевірити стан бігунка та контактів у кришці? Вугілляк?
Так іскра є. Навіть знімаєш цей провід з кришки трамблера, іскра проскакує.
Не працює циліндр або нема чому горіти, або нема чому підпалювати. Перевіряй роботу форсунок, якщо все нормально то распред.зажигания. Інших варіантів немає.