Заміна ланжерона, стабілізатора, правої щарової опори, радіатора печі та головного гальмівного целіндра
Всім привіт. Все почалося з далекого 2013 року. Їхав іпідсковзнувся на льоду. Виїхав на зустрічну і вдарив тойоту рав4.Скоросто була не велика, але маса відрізнялася явно. Ланжнронзігнуло. Його полампичили як могли і я поїхав.Але через 5 роківїзди нашими дорогами метал почав брати на злам і ланжерон почавтріщати.Било прийнято його замінити. > Чекати поки всевідвалиться я не став.І понслася... Так само в процесі ремонту не обійшлося без сюрпризів.Вже прискладанні всіх запчастин мною був зірваний болт передньої подушки іпри знятті гальмівних шлангів один зі штуцерів виліз разом зрізьбленням целіндра.В решті все гуд. > Ось так вийшло. Є ще не великий перекіс, але я думаю, що це через пружину, щопросіла. Подушки двигуна.(600 грн) 2. Заміна радіатора пічки (550 грн) 3. Заміна правої кульової опори. 4. Установка стабілізатора. 5. Купівля та заміна ланжерону. 6. Покупка фільтра салону.
Коментарі4
Результат відмінний, але тепер сумніваюся, що на моїх лонжерони ніхто так само не змінював 😁
Якщо рівна і не тріщить, то значить все гуд ...
Непогано вийшло, чудова робота!
Відмінна робота. Результат відмінний!