Всім привіт. Ситуація наступна. При гальмуванні на швидкості вище60, виникало биття в рульову рейку і нижню частину рульового валу.Погляд відразу впав на гальмівні диски. При знятті візуально нічогоне було видно, але при встановленні нових все запрацювало як треба.Старі були фірми TRW, нові взяв Febi. Підозрюю, що був перегрів іїх просто повело від води. Що стосується підшипника маточини, заднього правого колеса, так тут загадка Старий відходив 7500км іпри розтині було виявлено проникнення води. Так сталося? Думаю, щозамість стандартного (комплектного) мастила, минулого разу засунулисинію, я хз як вона називається.Цього разу засунули ту, що була вкомплекті.
Задній-правий підшипник маточини Fag.
Ось такі справи.
Коментарі2
Чи складна процедура заміни ступичного підшипника?
Ні, 30 хв і все. Послідовно розібрати і так само зібрати.