Усім, хто читає цей пост, доброго часу доби.
Все, до вчорашнього дня, було добре і навіть чудово, їздив собі ігоря не знав.< 1) Щоб, не створювати окремий пост, напишу тут.Зостаннього, а це 10го липня, я потрапив на діагностику в правильнийсервіс, як виявилося, вони мені просто "запрограмували", в шилидатчик DPF і машина полетіла просто, вийшла з аварійного режиму.але вони не змогли завантажити мені, в ньому була причина чи ні, може просто в старому треба було очистити і адаптувати по новому, зробити "reset". Після цього я проїхав вже більше 2500 км за 2.5місяці, їздив і містом і навіть по трасі, двічі по 600+ км.. Їдедобре все відгукується і набирає швидкість і обертидобре. (діагностика крім DPF, жодної помилки) Діагностику робили наобладнанні Bosch.
звіт ст .#1
звіт ст. #2
звіт ст. #3
— 2) Але не тут було, щоб "життя малиною не здавалося", "Daemon"мені вчора (22.09) підніс сюрприз, попросив долити РідинаОхолодження . Додав, я спочатку небагато, десь грам 200 і поїхав усправах, проїхавши км 20, знову показало на приборці, що требадолити. Відкрив розширювач бачок, а там майже порожньо, довелосядоливати, що вже було (охолоджуйку і Дистилат) вийшло дуже багатовже, 500-700гр десь.
Під капотом знайшов мокре місце на останніх фото. Подивитися, щосталося, але майстри зайняті та записали машинку аж на середу. Менетам відразу дізналися, коли записували, сказав який у менеавтомобіль і сказав, що минулого разу робив і запитав, як воно, ядякую, все добре і що я вже проїхав 2500км+. А поки що, до середизмішуватиму і їздитиму, бо витікає добре дуже. Підкажіть будь ласкаоригінальний каталожний номер або замінник тобто. Який лежить вупаковці оригіналу на помпу (водяний насос), т.К. Більше грішу нанього. Але температура не ростемо в межах норми зараз+-85-90°С.
Якщо це не він, то скажіть, що це може бути виходячи з фото. Хтодочитав піст до кінця. Рівних доріг та повного бака.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.