Діодна хвороба. Частина 1. Підключаємо ДХО + ставимо діодні лампочки

Вдень
ось так вийшло — ніч
Як усім відомо, в Україні, з 1 жовтня по 1 травня на всіхмеханічних транспортних засобах поза населеними пунктами мають бутивключені денні ходові вогні (дХО), а у разі їх відсутності вконструкції транспортного засобу — ближнє світло фар.
І у зв'язку з тим, що наші французькі "друзі" лампочки поставили, апідключити забули — я вирішив виправити цю маленьку недоробку тапідключити ДХО на своєму авто, якщо лампочки стоять — вони маютьпрацювати, а не бути муляжем.
Для цього нам знадобиться:
1. 5 - контактне реле;
2. Колодка на це реле;
3. Одно-жильний провід;
4. Гофра - найтонша;
5. Запобіжник у корпусі;
6. Діодні лампочки (за бажанням)- звичайні гріють відбивач.
І так, покрокова інструкція:
1 Відкручуємо праву фару;
2.На колодці підключення фари знаходимо провід "+" габаритів (другий зліва) і підключаємо до нього провід, кінець якого ведемона "85" контакт реле; > 3. На колодці підключення фари знаходимо"+" від ДХО (другий праворуч), якщо його немає - другий праворучпорожній роз'єм і підключаємо на "87а" контакт реле;
4. З блоку "керування та запобіжників" беремо "+" від запалення (біла довга колодка) і через запобіжник підключаємо на "30" контактреле;
5. "-" беремо від акумулятора і підключаємо на "86" контактреле;
( Повинен залишитися тільки "87" контакт реле - до нього нічого непідключаємо, але якщо хочете що б ДХО горіли разом з габаритами" -можна підключити і сюди)
6. Якщо немає проводки - простягаємо від "+" до другої фари;
7. Ставимо нові лампочки (за бажанням);
8. Все ставимо на місце.
Колодка на 5 контактне реле
5 контактне реле
Схема підключення
Запобіжник
Колодка підключення фари