І ось, облазивши цілу купу форумів, надивившись фоток — вирішивдіяти. Демонтував своє сидіння і до півночі вживлював дві частиниобігріву. Якщо у когось є чохли - ось вам моя порада - ставтеобігрів під чохли, не розбирайте сидіння - так РЕАЛЬНО меншегемору. Подивитися як вживлюється обігрів можна майже на кожномукроці — не розповідатиму. Лише скажу, що бажано для цієї справимати достатньо стяжок, щоб поставити їх замість кілець.
Тепер кнопки. Вирішив ставити емелін кнопки на штатне місце — наконсолі біля ручника. Для цього потрібно було, як у тому анекдоті, трохи пройтися напилком. Вранці я відкрутив консоль і приніс їїдодому. Консоль тримається на 5-ти шурупах - по два на початку біляручки передач, один під гумкою в дірці для стаканчика і двох болтах- під гумкою в "бардачку". Відкручуємо це все, потім відкручуємокулю із вказівками швидкостей і легенько тягнемо на себе — і вуаля— консоль у руках.
Для того, щоб кнопки стали в штатні місця — беремо ножик івідрізаємо три борти в гнізді.
розширюємо перше гніздо
вид з другого боку
Після "обрізання" проходимося напилком.
Хочу звернути увагу, що я чіпав лише три сторони. Четверту я чіпатине став — кнопка входила нормально, але тільки до половини.
Для того, щоб кнопка увійшла повністю — я обламав два вусики і дваобмежувачі під ними
кнопка без вусиків і з ними Після цих маніпуляція кнопка добреувійшла і не хиталася. Аналогічні маніпуляції я провів і з другимгніздом і кнопкою.
Вийшло приблизно отак:
встановлені кнопки
Після тупаємо з консоллю в машину і кладемо її на заднє сидіння.Тепер знімаємо передню панель - викручуємо два саморізи і тягнемопанель легенько на себе, а потім - відключаємо всі штекери.Помічатинічого не треба — кожне гніздо унікальне (наче два штекери відпічки — регуляція напряму і температура однакові — їх можнапомітити).
За схемою — нам треба взяти:
— " керуючий +" для реле, коли машина заведена,
— "+ для попогріек",
— "+ для підсвічування кнопок",
— "- для реле і кнопок".
Відкривши салонний блок запобіжників я побачив, що на прикурювач іпідігрів сидінь встановлюється один і той же запобіжник на 15А, тому взяв в обіг контакти прикурювача.
У результаті :
— "керуючий +" для реле, коли машина заведена" взяв з товстогозелено-жовтого дроту з роз'єму пічки (регуляція швидкості потокуповітря. Він там один такий — не помилитеся)
< br> — "+ для попогреек", повісив на кольоровий провід відприкурювача
— "+ для підсвічування кнопок", взяв від підсвічуванняприкурювача
— "- для реле та кнопок". Взяв від чорного дроту прикурювача.
Тепер це все ізолюємо, джгутуємо, ставимо на місце консоль, підключаємо до кнопок дроту, підключаємо до роз'єму дроту відпопогрійок і ховаємо це все під консоль і залишаємо трохи запасудротів, що б нічого не натягувалося при регулюванні сидіння.
Ось і все! Тепер сухо, тепло та комфортно.
upd. Сьогодні покатався з увімкненим підігрівом на максимум. Попареально горить від тепла :)
"підключаємо до роз'єму дроту від попогріек і ховаємо це все підконсоль і залишаємо трохи запасу дротів, що б нічого ненатягувалося при регулюванні сидіння. Ось і все! Тепер сухо, теплота комфортно.
upd. Сьогодні покатався з увімкненим підігрівом на максимум. Попареально горить від тепла :)
"підключаємо до роз'єму дроту від попогріек і ховаємо це все підконсоль і залишаємо трохи запасу дротів, що б нічого ненатягувалося при регулюванні сидіння. Ось і все! Тепер сухо, теплота комфортно.
upd. Сьогодні покатався з увімкненим підігрівом на максимум. Попареально горить від тепла :)
Коментарі11
а підкажи колір підсвічування тільки червоно-зелений? міняти його якось можна?
На слабкому обігріві колір зелений, на середньому - жовтий, на сильному - червоний, на турборазогріві - миготливий червоний.
а одним кольором можна його зробити? наприклад червоним?
ну можеш перепаяти світлодіод і буде тобі червоний)
відмінна робота, теж подумую над жопогрієм
Молодець докладно і доступно. допомогло
я намагався
Молоток! Дякую! Якраз мучаюся у пошуках місця встановлення кнопок.
вдалого монтажу
Добре все розписав, молодець.
дякую. я намагався )