Заміна передніх гальмівних дисків та колодок
Підійшла заміна гальмівних дисків і колодок. Даний захід збігся зпоїздкою до тещі та тестя, а це означає:приватний будинок+місце, деможна покрутити машину самому+механік тесть, який завжди підкаже іпокаже.
Диски поставив Valeo PHCR2009, колодки TRW.Впринципі нічогоскладного:зняти колесо, відкрутити дві напрямні скоби, відкрути 2болта опори і 2 болтика на гальмівному диску.Все Старий диск зняти, новий витерти розчинником і зібрати все в зворотному порядку.Правда є одна засідка - якщо немає ніякого механізму, щобвпресувати поршень всередину посадкового місця - доведетьсявідкручувати штуцер і хитрими способами всовувати поршень. Що ми іробили. Після цього долити гальма і прокачати гальма.
Після заміни легкий тестдрайв близько 100 км, щоб колодкипритерлися до диска.
— машина зупиняється плавно без ривків;
— педаль гальма стала легкою — перестав відчувати нерівності диска (на новому їх немає);
— зникли писк/скрегіт.
От. На зекономлені гроші купив ром та пепсі.






Коментарі2
Все правильно, краще зайвий раз не помити авто, а гальма потрібно тримати у справному стані!
100%