Настав час міняти гальмівні диски, відповідно і колодки. Ріднідеталі відходили 165 тис. І приблизно на 150 почалося ледь помітнебиття на кермо при гальмуванні, до 165 тис. З биттям вже миритисябуло неможливо особливо при гальмуванні зі швидкостей вище 100км/год.
Разом нові диски, колодки, робота 1000 грн. Але фотозвіту немаєтому тут можна тільки поспостерігати нові кермові тяги тастабілізатори.
Справа була давно точно цифр не пам'ятаю, приблизно реставрованарульова рейка, тяги, стабілізатори, по ходу поміняні подушкидвигуна і ще якесь дріб'язок плюс робота щось близько 5000 грн.
Разом:радію розумінню що ходівка в ідеалі і можна не замислюючисьвиїжджати на далекі відстані, саме такого роду надійність і ціную вЛансері.

Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.