Всім привіт, перший раз пишу в БЖ через ПК, якщо раптом що не такто повідомте мені про це.
І так поїхали!
< Після зими, в час навалювання бочком з приводу і без приводу, я себе подумки готував до того що доведеться витратитися наелементи підвіски, зокрема начитав про нижні кульові і як вонигинуть.
Заїхав на СТО підняв машину і почали з хлопцями дивитися, Вердиктбув такий:- Стійки передні - побачення
- Тяги стабілізатора в коло - побачення
- Кульові нижні передні - побачення
Ну і пару сайлентів спереду і ззаду теж пішли далеко і надовго.
Довго думав що ж купити якісь виробники і тд, в результаті вивчившите що у нас пропонують до покупки було вирішено купити :Стійкитокіко, кульові - стр, тяги перед - стр, тяги зад - фебест, тампильовик рульової рейки ще прикупив фірми Ніппартс, херня повна, але доведеться їздити ( Так само поміняти планую масло з Мотуля наМобіл, поки навіть уявлення не маю як позначиться на моторі, якщоне сподобається повернуся назад на мотуль =) Всім благ ікотиків!






Коментарі12
цтр-цтру різниця!
Я теж дивився такого роду картинки і зараз я помітив що купив оригу
по фото іригінал!)
я верхні такі ставив, вже десь 7000 тис проїхав, і без проблем)
лише своїм мастилом набивав.
Та мастила теж додавали, читав десь що вони можуть недокласти)
На фебесті гума гівно, купив собі кульові і кермові такої фірми - більше купувати не буду))) До речі, чому пильовик ніппартс поганий? Що порадиш? Що на шрусі треба поміняти, думаю що підібрати
Ну у мене просто по суті вибору не було крім фебесту, але зараз вийшов на постачальників стр, ніппартс фігня через те, що на дотик була гума-не гума, і весь пильовик дубовий, зараз ось поставили, в п'ятницю заберу авто, покатати пару днів, і наступні...
вище писав, що верхні такі ставив, і вже 7 тисяч проїхав, але своїм мастилом перед установкою набивав)
Здавай нижні назад поки не пізно! І бери від 110 марка! Вони потужніші!
ці від брейвісу, мабуть, ну точніше я замовляти за номером для брейвісу, вони якраз мошніше
Тоді норм.