Всім привіт, дійшли руки поставити нісанівські гальмівки, попередньо пофарбувавши їх і куплений рем комплект (на жаль номеранемає через те, що на авторинку підбирали методом тику запараметрами)
< Отже головне що потрібно зробити це все розкласти все по своїхмісцях, відмити відмазати, полірнути, далі підемо фото:
Ось цю приблуду треба видалити з місця куди приєднується шланг згальмівною рідиною :
< /p>
Ось як виглядає ця штука
а видаляється ось звідки:
по центру отвір для шланга з гальмівною рідиною
<
Далі робимо ревізію гальмівним циліндрикам, а саме повернути зводою і 0вочка:
чистота краса Блястко
Далі додаємо трошки мастила:
високотемпературне рандомне мастило
І приступаємо власно до процесу складання, нічого складного, рукимажемо антисептиком (ковід 19 привіт) і погнали:
Поршні, манжетики<
багато фоток вийшло, сайт не дає все поставляти, загалом збираємовсі резиночки, скоби, колодки, все промазуємо високотемпературниммастилом (у моєму випадку БОШ) а також графітним мастиломнаправляйки і тд.
в результаті отримуємо якось так:
готовий вигляд
Наступний пункт робіт виглядає так:за скільки креслення напроставки були взяті в інтернеті та вільному доступі - потрібнопоміряти все на машині і зрозуміти чи потрібно їх доопрацювати (потрібно! ) і розуміємо, що є місця в яких дана пластина по простуне стріляє, вушка треба розширювати щоб дотриматися співвісність іпо простому все залізло на свої місця. Приміряли, провели всіманіпуляції з розширення, далі треба пофарбувати цей шматокзалізхяки, взяли фарбу яка була під рукою, а саме:
<Хер знає зрошена чи ні фарба, але гараж він і в африці гараж, взялищо було і сподіваємося, що буде все окей! Ах так, напевно головне вцій усій задумі що проставку робили під гальмівний диск відвеликого і могутнього Турер Ве, який попередньо потрібно купити, диск який використовував я - J3312031 (ніппартс) хз начебтонормально, але кількість отворів на диску звичайно бентежить, далівсе прикручуємо і отримуємо:більше отворів для трону отворів Краса! прокачуємо, ставимо колеса, тестуємо, знову прокачуємо, матюкаємося, прокачуємо, дивимося на пиво, поїхали кататися, смикаємо ручник ... Сумуємо (пам'ятаємо любимо сумуємо), як нормале напевно треба ще раз прокачати. У результаті - треба зрозумітищо ручника немає, треба напевно наклепати або хер знає що, покипересуваюсь без нього(
Всім дякую, якщо раптом є питання, якщо що не вказав пишітькоменти, в личку, все розповім що сам знаю)
Коментарі20
Ну шо прокачав хитрим способом?
не Макс, вірус, хуірус, в гаражі не пускають, тільки у вихідні сказали, охорона стоїть і пильнує що б ніхто не заїжджав(
У б**, а нашим п**** в'їжджай виїжджай, напиши потім як прокачаєш)
так я тобі накочу або в личку тут або у вібер, а то поки не зрозуміло
Ну що ти тягнеш, прокачав?)))
Та ніяк не можу дістатися епрст Марк коштує тиждень самоізолюємося і тд) я тобі зараз скину за яким методом хотів прокачати
на субарівські схожі
ну так, досить схоже
Гарний вибір і недорого, прихід є перевірено
Ото і я так подумав) прихід на гальмо в підлогу хороший
з прокачуванням я теж мучився, коли ставив такий же зад і перед цельсіором, поки не прокачав блок АБС на туриках є штуцер для його прокачування. А ось про твій не підкажу, але точно знаю, що він інший.
У мене на такому ж конфізі взагалі з прокачуванням проблем не було, все з першого разу, холостий хід мінімальний
Так у мене так само, як не хитай після того як закрутив і перейшов до іншого супорта повертаєшся до нього а там знову бульбашка
та так, космос, ще пробуватиму, поки сам хз навіть
Так прихід є чи не зрозуміло? Я ось після встановлення своїх на 2 поршні так і не зрозумів
коли гальмо в підлогу то відчувається збс, мені здається ми щось піджнатупили в прокачуванні або типу того, 20% педаль ватувата, а потім вистачає від душі, чесно кажучи супер приходу поки не відчув, але якщо в гальмо то гальмування краще ніж було
Б**, ось у мене так само педаль після установки вакууму від турика і гальм м'яка, злегка натискаєш м'якувато а ось якщо трохи далі піджати пасажири клюють носом))
угу приблизно так само, я напевно в п'ятницю спробую ще пару варіантів, якщо щось допоможе я тобі свисну
У турика на кшталт 2 лінії на зад йде на кожне колесо окремо, у нас же стоїть трійник думаю це теж якось позначається
не виключаю, я як тільки все поставив у мене ще горів постійно що ручник піднятий, ніч постояв і все пропало, хз як то грає роль чи ні, але мені тут одні тойотоводи підказали як ще спробувати перепрокачати гальма, щоб не лізти в ГТЦ і тд.